[发明专利]一种高寒地区汽车防滑链用钢及其转炉冶炼工艺

权利要求书

1.一种高寒地区汽车防滑链用钢，其特征在于：其成分按质量份数计包括C：0.60份-0.65份、Si：1.60份-1.80份、Mn：1份-1.5份、Cr：1.20份-1.80份、Mo：0.05份-0.20份、Ni：0.3份-0.50份、Al：0.01份-0.05份、Cu：0.05份-0.10份、V：0.01份-0.20份、S：0.01份-0.03份、P：0.01份-0.02份、Fe：90-95份。

2.一种转炉冶炼工艺，其特征在于：具体包括以下步骤：

S1：采用顶底复吹转炉冶炼，将废钢、生铁、铬铁、钼铁、镍块磨制成颗粒，在环境温度下经成球机冷固成球团，然后装入感应熔炼炉中至钢液溶清得到钢水，炉温升到1580～1600℃时，将硅铁、锰铁、铝块、铜块、钒铁磨制成颗粒，二次加料装置依次加入感应熔炼炉中进行真空熔炼得到钢水；

S2：转炉吹炼脱硅、脱磷；

S3：转炉脱硅、脱磷结束进行排渣，排渣结束后得到半钢钢水，排渣期增大转炉底吹流量；

S4：转炉吹炼脱碳；

S5：转炉终点尽量多倒终渣，在倒渣时，利用氧枪喷吹高压氮气上下反复吹扫烟道；并清理掉炉身裙板上的悬浮积渣；

S6：采用不脱氧工艺出钢。

3.如权利要求2所述的一种高寒地区汽车防滑链用钢，其特征在于：在步骤S1中废钢、生铁、铬铁、钼铁、镍块粒径≤200目。

4.如权利要求2所述的一种高寒地区汽车防滑链用钢，其特征在于：在步骤S2中转炉脱硅、脱磷期的枪位控制为基准枪位→低枪位→高枪位。

5.如权利要求2所述的一种高寒地区汽车防滑链用钢，其特征在于：在步骤S4中转炉脱碳期的枪位控制为高枪位→基准枪位→低枪位。

6.如权利要求2所述的一种高寒地区汽车防滑链用钢，其特征在于：在步骤S5中采用挡渣塞和挡渣棒双挡渣出钢工艺，出钢时留1.5％左右的钢水在炉内。

7.如权利要求2所述的一种高寒地区汽车防滑链用钢，其特征在于：在步骤S6中出钢过程小颗粒石灰和萤石的加入量提高到9Kg/t和4Kg/t；出钢过程进行大氩气流量搅拌。