[发明专利]发动机检测方法及装置

说明书

本发明公开了一种发动机检测方法及装置。其中，该方法包括：获取预设时段内发动机的油门开度；根据油门开度和预设的基准油门开度，确定发动机的油门开度的性能衰减指数；根据性能衰减指数确定发动机的检测结果。本发明解决了相关技术中主要依靠发动机运行时间或者整车行驶距离，确定发动机性能，准确率较差的技术问题。

技术领域

本发明涉及发动机检测领域，具体而言，涉及一种发动机检测方法及装置。

背景技术

发动机维修保养是用户每年必不可少的支出，传统的维保策略主要依靠于发动机运行时间或者整车行驶距离，这样的维保方式并没有考虑到车辆的不同运行情况，过早的维保会给客户造成不必要的支出，过晚维保会给发动机造成不同程度的损伤。也即是根据发动机运行时间或者整车行驶距离，确定发动机性能降低到需要维修的时间，存在准确率较差的问题。

针对上述的问题，目前尚未提出有效的解决方案。

发明内容

本发明实施例提供了一种发动机检测方法及装置，以至少解决相关技术中主要依靠发动机运行时间或者整车行驶距离，确定发动机性能，准确率较差的技术问题。

根据本发明实施例的一个方面，提供了一种发动机检测方法，包括：获取预设时段内发动机的油门开度；根据所述油门开度和预设的基准油门开度，确定所述发动机的油门开度的性能衰减指数；根据所述性能衰减指数确定所述发动机的检测结果。

可选的，获取发动机的油门开度包括：接收所述发动机的单日运行数据；在所述发动机不存在限扭类故障的情况下，根据所述单日运行数据，确定所述油门开度。

可选的，根据所述油门开度和预设的基准油门开度，确定所述发动机的性能衰减指数之前，包括：获取预设时间段内所述发动机的正常运行数据，其中，所述正常运行数据为所述发动机处于未发生限扭类故障的正常状态的运行数据；根据所述正常运行数据，确定所述基准油门开度。

可选的，根据所述单日运行数据，确定所述油门开度，与根据所述正常运行数据，确定所述基准油门开度的方式一致。

可选的，根据所述油门开度和预设的基准油门开度，确定所述发动机的油门开度的衰减指数包括：将所述基准油门开度与所述油门开度的差，与所述基准油门开度的比值，作为所述衰减指数。

可选的，根据所述性能衰减指数确定所述发动机的检测结果包括：汇总多个油门开度的衰减指数；在所述衰减指数超过预设衰减阈值的油门开度的数量占比，超过预设数量阈值的情况下，确定所述发动机存在风险。

可选的，确定所述发动机存在风险之后，还包括：发送所述发动机存在风险的提示信息；和/或，控制报警装置进行报警。

根据本发明实施例的另一方面，还提供了一种发动机检测装置，包括：获取模块，用于获取预设时段内发动机的油门开度；确定模块，用于根据所述油门开度和预设的基准油门开度，确定所述发动机的油门开度的性能衰减指数；检测模块，用于根据所述性能衰减指数确定所述发动机的检测结果。

根据本发明实施例的另一方面，还提供了一种存储介质，所述存储介质包括存储的程序，其中，在所述程序运行时控制所述存储介质所在设备执行上述中任意一项所述的发动机检测方法。

根据本发明实施例的另一方面，还提供了一种处理器，所述处理器用于运行程序，其中，所述程序运行时执行上述中任意一项所述的发动机检测方法。