[发明专利]一种驾驶室驻车降温方法有效
申请号: | 202010605578.5 | 申请日: | 2020-06-29 |
公开(公告)号: | CN111890867B | 公开(公告)日: | 2022-03-18 |
发明(设计)人: | 李冀;柴恒燕;李朝乐;雷颖絜;刘伟;王娜娜 | 申请(专利权)人: | 东风商用车有限公司 |
主分类号: | B60H1/00 | 分类号: | B60H1/00;E05F15/70 |
代理公司: | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人: | 黄行军 |
地址: | 430056 湖北省武*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 驾驶室 降温 方法 | ||
1.一种驾驶室驻车降温方法,其特征在于:包括以下步骤:
1)、车辆驻车时,判断车内是否有人;
2)、当判定车内有人时,针对车内人员分布位置进行降温;当判定车内无人时,针对车内驾驶位进行降温;
如车内无人,则降下车窗5cm,并启动驻车空调,调整空调出风口角度,对方向盘、油门踏板和座椅进行降温,为即将进行的驾驶做准备,15min后升窗、关闭驻车空调,节省能量;
针对驾驶员在车内所处的位置进行降温:当车内有人时,分为两种情况,一种是驾驶员在主驾位置休息,调整驻车空调出风口对主驾区域送风,并通过驾驶员侧B柱处的温度传感器控制温度;另一种是驾驶员不在主驾位置即驾驶员在卧铺区域休息,调整驻车空调出风口对卧铺区域送风,并通过卧铺处温度传感器控制温度。
2.如权利要求1所述的一种驾驶室驻车降温方法,其特征在于:当判定车内有人时,通过车内安装的摄像头对车内进行人脸识别,判断车内人员分布位置。
3.如权利要求2所述的一种驾驶室驻车降温方法,其特征在于:当判定车内有人时,摄像头每30S对车内进行一次人脸识别,以判断车内人员分布情况。
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