[发明专利]结晶处理方法、装置及后处理系统在审
申请号: | 202010606761.7 | 申请日: | 2020-06-29 |
公开(公告)号: | CN111677595A | 公开(公告)日: | 2020-09-18 |
发明(设计)人: | 孙善良;陈翠翠;高磊;魏京;赵德财 | 申请(专利权)人: | 潍柴动力股份有限公司 |
主分类号: | F02D41/02 | 分类号: | F02D41/02;F02D41/14;F02D41/22;F01N3/20 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 张娜 |
地址: | 261061 山东省潍坊*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 结晶 处理 方法 装置 系统 | ||
1.一种结晶处理方法,其特征在于,包括:
分别获取设置在后处理装置进气侧的第一压力传感器和设置在后处理装置出气侧的第二压力传感器的压力值;
计算第一压力传感器的压力值与第二压力传感器的压力值的差值,得到实测压差值;
获取当前排气量,并确定与所述当前排气量对应的设定压差值;
基于所述实测压差值与所述设定压差值,确定所述后处理装置内是否存在结晶;
若确定所述后处理装置内存在结晶,则输出提示信息,所示提示信息用于指示后处理装置内存在结晶。
2.根据权利要求1所述的处理方法,其特征在于,还包括:
若确定所述后处理装置内存在结晶,则控制整车主动再生,以通过主动再生的高排温清理所述后处理装置内的结晶。
3.根据权利要求1或2所述的处理方法,其特征在于,所述获取当前排气量,包括:
获取发动机进气量和喷油量;
根据发动机进气量和喷油量,计算得到当前排气量。
4.根据权利要求3所述的处理方法,其特征在于,所述根据发动机进气量和发动机喷油量,计算得到当前排气量,包括:
基于公式Q排=30nCiri×10-6+Q进,计算得到当前排气量;
其中,Q排为排气量;n为发动机转速;Cir为发动机单缸在一个工作循环的喷油量;i为发动机气缸数;Q进为发动机进气量。
5.根据权利要求1或2所述的处理方法,其特征在于,所述确定与所述当前排气量对应的设定压差值,包括:
获取预先设定的MAP图;所述MAP图表征排气量与设定压差值的对应关系;
在所述MAP图中,查找与所述当前排气量对应的设定压差值。
6.根据权利要求1或2所述的处理方法,其特征在于,所述基于所述实测压差值与所述设定压差值,确定所述后处理装置内是否存在结晶,包括:
确定所述实测压差值是否大于所述设定压差值;
若所述实测压差值大于所述设定压差值,则确定所述后处理装置内存在结晶。
7.一种结晶处理装置,其特征在于,包括:
压力获取单元,用于分别获取设置在后处理装置进气侧的第一压力传感器和设置在后处理装置出气侧的第二压力传感器的压力值;
计算单元,用于计算第一压力传感器的压力值与第二压力传感器的压力值的差值,得到实测压差值;
第一确定单元,用于获取当前排气量,并确定与所述当前排气量对应的设定压差值;
第二确定单元,用于基于所述实测压差值与所述设定压差值,确定所述后处理装置内是否存在结晶;
输出单元,用于若确定所述后处理装置内存在结晶,则输出提示信息,所示提示信息用于指示后处理装置内存在结晶。
8.根据权利要求7所述的处理装置,其特征在于,还包括:
控制单元;
所述控制单元,用于若确定所述后处理装置内存在结晶,则控制整车主动再生,以通过主动再生的高排温清理所述后处理装置内的结晶。
9.根据权利要求7或8所述的处理装置,其特征在于,所述第一确定单元,包括:
获取子单元,用于获取发动机进气量和喷油量;
计算子单元,用于根据发动机进气量和喷油量,计算得到当前排气量。
10.一种后处理系统,其特征在于,包括:
ECU和SCR混合器;
设置在所述SCR混合器进气侧的第一压力传感器和设置在所述SCR混合器出气侧的第二压力传感器;
所述ECU用于执行如权利要求1-6任意一项所述的处理方法,以确定所述SCR混合器内是否存在结晶。
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