[发明专利]一种工程自卸车专用离合器盘总成减振扭转跑合设备

说明书

本发明涉及离合器扭转试验技术领域，具体为一种工程自卸车专用离合器盘总成减振扭转跑合设备，其包括安装平台、载料盘、定位压料机构及扭转机构，其中，定位压料机构包括滑动翻转组件及压料组件，压料组件上设置有活动设置的摩擦压料板，利用将压紧离合器总成的摩擦压料板活动设置，使得在离合器总成在进行扭转跑合测试时，一旦出现增大的扭转使得离合器总成扭转角度过冲时，离合器总成与摩擦压料板之间的摩擦力使得摩擦压料板发生滑动，避免离合器总成过度扭转，发生破坏，进而达到对离合器总成进行保护的目的。

技术领域

本发明涉及离合器扭转试验技术领域，具体为一种工程自卸车专用离合器盘总成减振扭转跑合设备。

背景技术

离合器是机械传动中的常用部件，可将传动系统随时分离或接合。在接合过程中，逐渐松开离合器踏板，压盘在压紧弹簧的作用下向前移动，首先消除分离间隙，并在压盘、从动盘和飞轮工作表面上作用足够的压紧力，之后分离轴承在复位弹簧的作用下向后移动，产生自由间隙，离合器接合。

而在离合器进行装配生产的过程中，需要对离合器进行扭转跑合测试，特别是工程自卸车这一类的工程用甚至是军用撤离，必须进行扭转跑合测试以获得离合器在实际使用过程中的试验扭矩与使用寿命，但是现有的扭转跑合设备，在对离合器进行扭转跑合测试时，会通过增大扭矩对离合器进行测试，而过大的增大扭矩会使离合器在扭转跑合过程中出现不可意料的磨损与破坏。

申请号为CN201910213634.8的中国发明专利公开了一种汽车用干摩擦式离合器从动盘总成扭转耐久定扭矩试验机，主要包括机座、驱动机构、手动驱动加载机构、扭转机构、补偿机构、调心机构，驱动机构、手动驱动加载机构、扭转机构、补偿机构分别固定在机座上，调心机构固定在扭转机构上；机座上装有机架，变频电机固定在机架上，小带轮装在变频电机的输出轴上，并通过多楔带将动力传动至驱动机构的大带轮上，台板通过螺钉固定在机架上，台板上固定有外框。

虽然，上述文献公开了一种扭转跑合的试验机，但是该试验机并没有对公开如何在扭矩增大过程中，确保离合器不会被过大的扭矩扭转过渡所破坏。

发明内容

针对以上问题，本发明提供了一种工程自卸车专用离合器盘总成减振扭转跑合设备，利用将压紧离合器总成的摩擦压料板活动设置，使得在离合器总成在进行扭转跑合测试时，一旦出现增大的扭转使得离合器总成扭转角度过冲时，离合器总成与摩擦压料板之间的摩擦力使得摩擦压料板发生滑动，避免离合器总成过度扭转，发生破坏，进而达到对离合器总成进行保护的目的。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种工程自卸车专用离合器盘总成减振扭转跑合设备，包括安装平台，还包括：

载料盘，所述载料盘安装于所述安装平台上，其呈环形设置，且其用于承载离合器盘总成，所述载料盘的中心位置处设置有与离合器盘总成上的内盘毂相互插合的花键轴；

定位压料机构，若干组的所述定位压料机构围绕所述载料盘等距设置于该载料盘的四周，该定位压料机构包括滑动翻转组件及压料组件，所述压料组件由所述滑动翻转组件驱动，沿所述载料盘的径向滑动的同时，该压料组件绕其与所述滑动翻转组件的铰接点翻转设置，所述压料组件上设置有活动设置的摩擦压料板，该摩擦压料板与所述载料盘上的离合器盘总成进行抵触挤压；以及

扭转机构，所述扭转机构安装于所述安装平台的下方，其通过驱动所述花键轴扭转，带动所述载料盘上的离合器盘总成进行扭转，且该扭转机构驱动所述离合器盘总成扭转的扭矩可调。

作为改进，花键轴的下方设置有带动所述花键轴抬升的抬升气缸，该抬升气缸通过安装座与所述扭转机构的扭转轴安装连接。

作为改进，所述载料盘上设置有顶升该载料盘上的所述离合器盘总成的顶升组件，该顶升组件包括：

顶升块，所述顶升块套设于所述花键轴上，其沿所述花键轴的轴向滑动升降设置；以及