[发明专利]电动马达式四轮驱动车的驱动装置

权利要求书

1.一种电动马达式四轮驱动车的驱动装置，包括：

第一马达，其能够将动力传递到左前轮和左后轮；

第二马达，其能够将动力传递到右前轮和右后轮；

第一差动机构，其与所述第一马达连接，将来自所述第一马达的动力分配到所述左前轮和所述左后轮；

第二差动机构，其与所述第二马达连接，将来自所述第二马达的动力分配到所述右前轮和所述右后轮；

第一断接机构，其设置于所述第一差动机构和所述左前轮之间；

第二断接机构，其设置于所述第一差动机构和所述左后轮之间；

第三断接机构，其设置于所述第一马达和所述第一断接机构之间，能够将所述第一马达和所述左前轮直接连结，

第四断接机构，其设置于所述第一马达和所述第二断接机构之间，能够将所述第一马达和所述左后轮直接连结；

第五断接机构，其设置于所述第二差动机构和所述右前轮之间，

第六断接机构，其设置于所述第二差动机构和所述右后轮之间，

第七断接机构，其配置于所述第二马达和所述第五断接机构之间，能够将所述第二马达和所述右前轮直接连结；以及

第八断接机构，其配置于所述第二马达和所述第六断接机构之间，能够将所述第二马达和所述右后轮直接连结。

2.根据权利要求1所述的电动马达式四轮驱动车的驱动装置，其中，

所述第一马达及所述第二马达配置于所述左前轮及所述右前轮的驱动轴和所述左后轮及所述右后轮的驱动轴之间。

3.根据权利要求1或2所述的电动马达式四轮驱动车的驱动装置，其中，

所述第一马达及所述第二马达各自的输出轴配置为与所述左前轮及所述右前轮的驱动轴平行。

4.根据权利要求1或2所述的电动马达式四轮驱动车的驱动装置，其中，

在所述第一马达和所述左前轮及所述左后轮之间设置有能够传递来自所述第一马达的驱动力的第一中间轴，所述第一差动机构配置于所述第一中间轴。

5.根据权利要求4所述的电动马达式四轮驱动车的驱动装置，其中，

在所述第一中间轴和所述左前轮之间及所述第一中间轴和所述左后轮之间分别设置有第一链轮机构，

将来自所述第一马达的驱动力经由所述第一链轮机构传递到所述左前轮及所述左后轮。

6.根据权利要求1或2所述的电动马达式四轮驱动车的驱动装置，其中，

在所述第二马达和所述右前轮及所述右后轮之间设置有能够传递来自所述第二马达的驱动力的第二中间轴，并且所述第二差动机构配置于所述第二中间轴。

7.根据权利要求6所述的电动马达式四轮驱动车的驱动装置，其中，

在所述第二中间轴和所述右前轮之间及所述第二中间轴和所述右后轮之间分别设置有第二链轮机构，

将来自所述第二马达的驱动力经由所述第二链轮机构传递到所述右前轮及所述右后轮。

8.根据权利要求1或2所述的电动马达式四轮驱动车的驱动装置，其中，

还具备第九断接机构，其将驱动所述左前轮及所述左后轮的左轮侧驱动轴和驱动所述右前轮及所述右后轮的右轮侧驱动轴连接或切断，

经由所述第九断接机构，将来自所述第一马达的驱动力传递到所述右前轮及所述右后轮，并且将来自所述第二马达的驱动力传递到所述左前轮及所述左后轮。

9.根据权利要求1或2所述的电动马达式四轮驱动车的驱动装置，其中，

所述第一马达的最大输出和所述第二马达的最大输出互相相等。

10.根据权利要求1或2所述的电动马达式四轮驱动车的驱动装置，其中，

还包括控制装置，其控制所述第一断接机构、所述第二断接机构、所述第三断接机构、所述第四断接机构、所述第五断接机构、所述第六断接机构、所述第七断接机构及所述第八断接机构的断接，

所述控制装置进行所述第一马达和所述第二马达的输出状态及各断接机构中的断接的控制。