[发明专利]列车的折返方法及系统

权利要求书

1.一种列车的折返方法，其特征在于，包括：

列车自动控制系统接收列车的车载控制器发送的列车编组信息；列车编组信息包括短编组信息和长编组信息；

所述列车自动控制系统根据所述列车编组信息选择第一link区域或者由所述第一link区域和与所述第一link区域相邻的第二link区域组合的组合区域作为折返区域，并向所述车载控制器反馈折返区域ID；

所述车载控制器根据所述折返区域ID控制列车进行折返。

2.根据权利要求1所述的列车的折返方法，其特征在于，所述列车编组信息包括4编组信息和8编组信息，其中，所述列车自动控制系统根据所述列车编组信息选择第一link区域或者由所述第一link区域和与所述第一link区域相邻的第二link区域组合的组合区域作为折返区域，并向所述车载控制器反馈折返区域ID，包括：

如果为4编组信息，则所述列车自动控制系统选择所述第一link区域作为所述列车的折返区域，并将所述第一link区域对应的折返区域ID发送给所述车载控制器；

如果为8编组信息，则所述列车自动控制系统选择所述由所述第一link区域和与所述第一link区域相邻的第二link区域组合的组合区域作为所述列车的折返区域，并将所述组合区域对应的折返区域ID发送给所述车载控制器。

3.根据权利要求1或2所述的列车的折返方法，其特征在于，所述车载控制器根据所述折返区域ID控制列车进行折返，包括：

根据所述折返区域ID得到索引编号；

根据所述索引编号得到link区域编号，并在对应于所述link区域编号的位置进行折返。

4.根据权利要求3所述的列车的折返方法，其特征在于，所述根据所述索引编号得到link区域编号，并在对应于所述link区域编号的位置进行折返，包括：

如果所述索引编号为两个，则所述link区域编号对应所述组合区域；

如果所述索引编号为1个，则所述link区域编号对应所述第一link区域。

5.一种列车的折返系统，其特征在于，包括：列车自动控制系统和车载控制器，其中，

列车自动控制系统接收列车的车载控制器发送的列车编组信息；列车编组信息包括短编组信息和长编组信息；

所述列车自动控制系统根据所述列车编组信息选择第一link区域或者由所述第一link区域和与所述第一link区域相邻的第二link区域组合的组合区域作为折返区域，并向所述车载控制器反馈折返区域ID；

所述车载控制器根据所述折返区域ID控制列车进行折返。

6.根据权利要求5所述的列车的折返系统，其特征在于，所述列车编组信息包括4编组信息和8编组信息，其中，所述列车自动控制系统用于：

如果为4编组信息，则所述列车自动控制系统选择所述第一link区域作为所述列车的折返区域，并将所述第一link区域对应的折返区域ID发送给所述车载控制器；

如果为8编组信息，则所述列车自动控制系统选择所述由所述第一link区域和与所述第一link区域相邻的第二link区域组合的组合区域作为所述列车的折返区域，并将所述组合区域对应的折返区域ID发送给所述车载控制器。

7.根据权利要求5或6所述的列车的折返系统，其特征在于，所述车载控制器用于：

根据所述折返区域ID得到索引编号；

根据所述索引编号得到link区域编号，并在对应于所述link区域编号的位置进行折返。

8.根据权利要求7所述的列车的折返系统，其特征在于，所述车载控制器用于：

如果所述索引编号为两个，则所述link区域编号对应所述组合区域；

如果所述索引编号为1个，则所述link区域编号对应所述第一link区域。