[发明专利]一种用于汽车锁扣板拉力测试装置在审
申请号: | 202010614023.7 | 申请日: | 2020-06-30 |
公开(公告)号: | CN111678688A | 公开(公告)日: | 2020-09-18 |
发明(设计)人: | 毛建峰;宗艳倩 | 申请(专利权)人: | 上海奥林汽车配件有限公司 |
主分类号: | G01M13/00 | 分类号: | G01M13/00;G01N3/08;G01N3/04 |
代理公司: | 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 | 代理人: | 顾艳哲 |
地址: | 201805 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 汽车 锁扣板 拉力 测试 装置 | ||
1.一种用于汽车锁扣板拉力测试装置,其特征在于,包括:
底座(1),用于固定待测锁扣板(4);
压块(2),穿过所述待测锁扣板(4)的锁扣;
拉力板(3),与所述压块(2)相连接,并将所述待测锁扣板(4)的锁扣锁紧在它们之间;
所述底座(1)包括锁扣板安装部(11)及拉力连接端(12),所述锁扣板安装部(11)呈L型,所述待测锁扣板(4)固定在所述锁扣板安装部(11)的表面。
2.根据权利要求1所述的一种用于汽车锁扣板拉力测试装置,其特征在于,所述底座(1)的拉力连接端(12)一体成型于所述锁扣板安装部(11)的上端,并与所述锁扣板安装部(11)的端面相垂直。
3.根据权利要求2所述的一种用于汽车锁扣板拉力测试装置,其特征在于,所述拉力连接端(12)呈矩形。
4.根据权利要求3所述的一种用于汽车锁扣板拉力测试装置,其特征在于,所述拉力连接端(12)的端部进行圆角处理。
5.根据权利要求1所述的一种用于汽车锁扣板拉力测试装置,其特征在于,所述底座(1)锁扣板安装部(11)的底面上设有多个安装孔,所述待测锁扣板(4)通过紧固螺栓固定安装在所述底座(1)锁扣板安装部(11)的底面。
6.根据权利要求1所述的一种用于汽车锁扣板拉力测试装置,其特征在于,所述压块(2)为长方块,所述长方块能够穿过所述待测锁扣板(4)的锁扣,所述压块(2)的中部设有一用于容纳待测锁扣板(4)锁扣的半圆孔。
7.根据权利要求6所述的一种用于汽车锁扣板拉力测试装置,其特征在于,所述拉力板(3)呈T型,包括一体成型的连接端(31)和受力端(32)。
8.根据权利要求7所述的一种用于汽车锁扣板拉力测试装置,其特征在于,所述拉力板(3)的连接端(31)的两侧与所述压块(2)通过螺栓紧固件(5)连接。
9.根据权利要求8所述的一种用于汽车锁扣板拉力测试装置,其特征在于,所述拉力板(3)的连接端(31)的底部中间设有与所述压块(2)中部的半圆孔相对应的半圆孔,两个半圆孔组成一个整圆孔,所述待测锁扣板(4)的锁扣穿过该圆孔。
10.根据权利要求8所述的一种用于汽车锁扣板拉力测试装置,其特征在于,所述底座(1)的拉力连接端(12)与所述拉力板(3)的受力端(32)处于同一平面。
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