[发明专利]一种带槽薄壁锁圈类零件加工方法有效
申请号: | 202010615134.X | 申请日: | 2020-06-30 |
公开(公告)号: | CN111702424B | 公开(公告)日: | 2021-09-07 |
发明(设计)人: | 李飞;席丽娜;涂娇;智勇;李磊;杨利飞;刘冯涛;张亚军 | 申请(专利权)人: | 中国航发动力股份有限公司 |
主分类号: | B23P15/00 | 分类号: | B23P15/00 |
代理公司: | 西安通大专利代理有限责任公司 61200 | 代理人: | 李红霖 |
地址: | 710021*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 薄壁 锁圈类 零件 加工 方法 | ||
本发明公开了一种带槽薄壁锁圈类零件加工方法,对原材料进行外圆加工,并粗加工内孔,内孔预留加工余量,得到半成品零件;采用槽磨工艺,在半成品零件的端部磨加工出凹槽结构;在带有预设凹槽结构的半成品零件上,精加工内孔,制作得到所述带槽薄壁锁圈类零件;本发明结合薄壁锁圈类零件的结构特点,首先进行外圆加工及粗加工内孔,然后采用槽磨工艺实现薄壁槽的加工;通过分两步加工内孔,提高了内孔的精度,同时在槽磨过程中,增大的零件壁厚,降低了槽磨工艺的难度;本发明能够在零件上获得精确表面,避免了大面积毛刺的产生,有效降低了零件加工误差,减少了薄壁齿断裂的概率,提高了零件的质量,加工工艺简单,合格率较高。
技术领域
本发明属于机械加工技术领域,特别涉及一种带槽薄壁锁圈类零件加工方法。
背景技术
如附图1、2所示,某燃油喷嘴头端的锁圈零件为带槽薄壁锁圈类零件,其环形薄壁结构的端部设置有凹槽结构,零件材料为不锈钢;该类零件处于燃油喷嘴头端,用于固定旋流器、帽罩等零件的位置及控制其周向旋转,在使用过程中需要受力变形;该类零件多为薄壁零件且厚度仅为0.3-0.5mm。
目前,多采用车加工配合铣加工来完成零件成型,其缺点在于铣加工后毛刺太大,无法去除干净,且加工过程受力较大容易使零件尺寸超差;若采用车加工配合电加工来实现零件成型,在电加工重熔层无法去除干净,去除难点较大,且去除过程中容易使零件变形;再者,电加工后的薄壁带槽零件,因重熔层去除不干净,易导致在后续使用过程中薄壁齿在热熔区附近发生断裂。
发明内容
针对现有技术中存在的技术问题,本发明提供了一种带槽薄壁锁圈类零件加工方法,以解决现有技术中带槽薄壁锁圈类零件加工难度大,零件表面毛刺较多,零件尺寸误差较大的技术问题。
为达到上述目的,本发明采用的技术方案为:
本发明提供了一种带槽薄壁锁圈类零件加工方法,包括以下步骤:
对原材料进行外圆加工,并粗加工内孔,内孔预留加工余量,得到半成品零件;
采用槽磨工艺,在半成品零件的端部磨加工出凹槽结构;
在带有预设凹槽结构的半成品零件上,精加工内孔,制作得到所述带槽薄壁锁圈类零件。
进一步的,原材料采用棒状结构的原材料。
进一步的,采用精密仪表车床或数控车床对原材料进行外圆加工及粗镗内孔。
进一步的,采用槽磨工艺加工预设凹槽结构时,具体步骤如下:
将半成品零件装配在磨槽工装中,使半成品零件的外圆与磨槽工装间隙配合;
采用紧固件将半成品零件与磨槽工装固定连接;
将装有半成品零件的磨槽工装置于精密虎钳上夹紧,在半成品零件的端部采用平磨设备加工凹槽结构。
进一步的,磨槽工装包括工装本体,工装本体为截面为方形的柱状结构,工装本体的一端设置有零件安装孔,半成品零件间隙配合设置工装本体的零件安装孔中;零件安装孔的四周均匀设置有固定螺纹孔,紧固件通过固定螺纹孔与半成品零件固定连接;工装本体的端部设置有加工凹槽,加工凹槽与待加工零件的凹槽结构相匹配。
进一步的,半成品零件的外圆与磨槽工装的内孔间隙小于0.015mm。
进一步的,采用平磨设备加工过程,平磨设备砂轮沿工装本体端部的加工凹槽往复运动一次,则向待加工零件的加工方向进给一次,每次的进给量为0.01-0.02mm。
进一步的,采用若干螺钉将半成品零件与磨槽工装固定连接,若干螺钉通过固定螺纹孔与半成品零件固定连接,并使用交替拧紧的方式使螺钉与半成品零件紧密接触。
进一步的,精加工内孔过程,采用精密仪表车床或数控车床精镗内孔。
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