[发明专利]一种纯电动汽车远程动力电池加热系统及其控制方法

权利要求书

1.一种纯电动汽车远程动力电池加热系统，其特征在于：

所述远程动力电池加热系统包括：远程控制终端(1)、远程监控服务平台(2)、远程车载监控终端(3)和整车控制器(4)，所述远程控制终端(1)通过电信运营商网络与远程监控服务平台(2)无线连接，所述远程监控服务平台(2)通过电信运营商网络与远程车载监控终端(3)无线连接，所述远程车载监控终端(3)、整车控制器(4)、动力电池系统(5)、高压配电箱(6)、DC-DC控制器(7)均与CAN总线信号连接，动力电池系统(5)的正、负极通过高压电缆与高压配电箱(6)主配电接口的正负极相连接，高压配电箱(6)的辅助配电接口的正、负极通过DC-DC控制器(7)与车载12V蓄电池(8)的正、负极相连接，所述DC-DC控制器(7)为DC-DC直流降压转换电路，车载12V蓄电池(8)分别为远程车载监控终端(3)、整车控制器(4)、动力电池系统(5)、高压配电箱(6)和DC-DC控制器(7)提供低压供电；

所述动力电池系统(5)包括电池管理系统、加热膜及加热膜的控制系统。

2.根据权利要求1所述的一种纯电动汽车远程动力电池加热系统，其特征在于：

所述远程监控服务平台(2)通过远程车载监控终端(3)获取车辆上动力电池系统(5)的电池剩余电量(SOC)、单体温度、单体电压、总电压、电流、加热时长、加热状态数据并进行存储；

所述远程控制终端(1)为安装有远程加热程序APP的手机并具备连接电信运营商网络功能的设备；远程控制终端(1)能够向远程监控服务平台(2)查询其对应车辆上动力电池系统(5)的电池剩余电量、单体温度、单体电压、总电压、电流、加热时长、加热状态数据信息，远程控制终端(1)能够通过远程监控服务平台(2)向其对应的远程车载监控终端(3)电池加热开启和关闭的指令；

所述远程车载监控终端(3)具备电信运营商网络功能和CAN唤醒功能。

3.根据权利要求1或2所述的一种纯电动汽车远程动力电池加热系统，其特征在于：

所述远程车载监控终端(3)内部设有绑定信息比对模块，所述绑定信息比对模块用于比对终端自身ICCID号与整车控制器(4)通过CAN发送的特定报文内ICCID号的一致性；

所述整车控制器(4)内设置有绑定存储单元，所述绑定存储单元用于存储远程车载监控终端(3)通过CAN发送的ICCID号。

4.根据权利要求3所述的一种纯电动汽车远程动力电池加热系统，其特征在于：

所述动力电池系统(5)包括电池管理系统、加热膜及加热膜的控制系统，所述电池管理系统中的主负电路上设置有主负接触器，所述电池管理系统中的动力电池由多个动力电池单体串联而成，动力电池的负极电路上设置有熔断器，所述加热膜的控制系统中加热膜的正、负极两端各设置有一个加热膜接触器。

5.根据权利要求4所述的一种纯电动汽车远程动力电池加热系统，其特征在于：

所述整车控制器(4)通过CAN总线采集动力电池系统(5)、高压配电箱(6)和DC-DC控制器(7)的数据，整车控制器(4)通过CAN总线对动力电池系统(5)、高压配电箱(6)和DC-DC控制器(7)进行控制。