[发明专利]操作机动车辆的方法

权利要求书

1.一种操作机动车辆的方法，所述方法包括：

确定所述机动车辆的计划或预测路线；

识别沿所述计划或预测路线的排放因果事件，所述排放因果事件对应于所述机动车辆的操作时段，在所述操作时段期间，所述车辆的排放值相对于所述机动车辆的基准排放值增加；

识别所述排放因果事件的位置；以及

先行调节所述机动车辆的一个或多个操作参数，以便在所述机动车辆行驶通过所识别的位置时减小所述机动车辆的排放值。

2.根据权利要求1所述的方法，其中，所述排放因果事件对应于所述机动车辆的操作时段，在所述操作时段期间，所述车辆的排放值在小于阈值时间段的时间长度内增加。

3.根据权利要求2所述的方法，其中，识别所述排放因果事件包括识别沿着所述预测路线的小于所述阈值时间段的时段，在所述时段期间，所述机动车辆的排放值被预测为高于所述车辆的平均排放量。

4.根据权利要求2或3所述的方法，其中，所述阈值时间段小于或等于10秒。

5.根据前述权利要求中的任一项所述的方法，其中，所述排放因果事件对应于所述机动车辆的操作时段，在所述操作时段期间，所述车辆行驶的距离小于阈值距离。

6.根据权利要求5所述的方法，其中，识别所述排放因果事件包括识别所述车辆的计划或预测路线的路段，所述路段的长度小于阈值长度，在所述路段内，所述机动车辆的排放值被预测为高于车辆的平均排放量。

7.根据权利要求5或6所述的方法，其中，所述阈值长度小于或等于200m。

8.根据前述权利要求中的任一项所述的方法，其中，识别所述排放因果事件包括分析存储在所述车辆可访问的数据库中的一个或多个排放值以及关联的位置。

9.根据前述权利要求中的任一项所述的方法，其中，所述方法进一步包括确定排放因果事件是否为暂时影响行驶通过与所述排放因果事件相关联的位置的车辆的临时事件。

10.根据权利要求9所述的方法，其中，如果所述排放因果事件为临时事件，则先行调节所述发动机的操作参数。

11.根据前述权利要求中的任一项所述的方法，其中，所述方法进一步包括：

在所述排放因果事件期间预测与两种或更多种不同污染物的排放有关的排放值；以及

先行调节所述机动车辆的一个或多个操作参数，以便在所述机动车辆行驶通过所识别的位置时平衡两种或更多种不同污染物的排放。

12.根据前述权利要求中的任一项所述的方法，其中，所述发动机的操作参数包括以下中的一者或多者：

燃料喷射器模式，

燃料喷射量，

燃料喷射正时，

燃料导轨压力，

气门正时；

火花正时；

涡轮增压器增压压力；

排气再循环率；

电力截断；

电池电力截断；以及

电池充电限制。

13.根据前述权利要求中的任一项所述的方法，其中，所述排放值包括以下中的一者或多者的排放率：

臭氧；

氮氧化物；

未燃烧的碳氢化合物；

微粒物；

二氧化碳；以及

一氧化碳。

14.一种操作机动车辆的方法，所述机动车辆包括发动机、快速响应排放传感器和配置成确定所述机动车辆的位置的导航系统，其中，所述方法包括：

确定所述机动车辆的排放值以及与所述排放值相关联的位置；以及

将所述排放值和所述确定的位置存储在与所述机动车辆相关联的存储器中。