[发明专利]一种改扩建高速公路边坡防护系统

说明书

本发明公开了一种改扩建高速公路边坡防护系统，包括边坡和土工格层、碎石层、加固层和锚固层、植被层，所述土工格层、碎石层、加固层靠近边坡的一侧均固定连接有软管，所述土工格层上的软管插设至边坡内，所述碎石层上的软管插设至土工格层内，所述加固层上的软管插设至碎石层内，所述软管的两端均设置有网状的金属结构，所述软管为弯曲状且其内部灌装有电流变液，所述软管两端的网状金属结构使用不锈钢制成。优点在于：当车辆行驶在道路上时，由于车辆必然带有大量的铁磁性金属，使得永磁体在螺旋线管中运动产生电流，电流流经软管使得其内部的电流变液转变为刚性极强的状态，从而保证车辆行驶在边坡附近时，边坡部分结构更加稳固。

技术领域

本发明涉及边坡防护技术领域，尤其涉及一种改扩建高速公路边坡防护系统。

背景技术

随着我国高速公路里程的不断增加，人们对交通的需求度日益增加，需要改扩建的高速公路也日益增多。高速公路的边坡由于雨水冲刷等导致边坡岩土强度降低，导致抗滑力下降，降低边坡防护质量，加大后期维护成本。同时对于需要改扩建的高速公路的建设和防护需要投入大量资金，结构较为复杂，防护效果差。

因此设计一种降低施工成本、、易于后续再次扩建边坡且防护效果好的改扩建高速公路边坡防护系统具有很大的实用价值。

发明内容

本发明的目的是为了解决现有技术中的问题，而提出的一种改扩建高速公路边坡防护系统。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：一种改扩建高速公路边坡防护系统，包括边坡和土工格层、碎石层、加固层和锚固层、植被层，所述土工格层、碎石层、加固层靠近边坡的一侧均固定连接有软管，所述土工格层上的软管插设至边坡内，所述碎石层上的软管插设至土工格层内，所述加固层上的软管插设至碎石层内，所述软管的两端均设置有网状的金属结构，所述软管为弯曲状且其内部灌装有电流变液，所述软管两端的网状金属结构使用不锈钢制成，所述软管两端的网状金属结构的面积不小于3平方米、厚度不小于2厘米；

所述土工格层、碎石层、加固层内部的中上方均设置有发电组件，所述锚固层与加固层之间设置有多个锚固组件。

在上述的改扩建高速公路边坡防护系统中，所述发电组件包括一个螺旋线管，所述螺旋线管为一个硬质管件，所述硬质管件沿公路方向倾斜设置，所述硬质管件内壁嵌设有金属材质的螺旋线圈，所述硬质管件内部滑动连接有一个球形的永磁体，所述螺旋线圈与对应的软管电性连接。

在上述的改扩建高速公路边坡防护系统中，所述锚固组件包括设置在锚固层上的空腔，所述空腔为方形结构，所述空腔相对的两个内壁均开设有一个杆槽，所述杆槽内滑动连接有一个滑杆，所述空腔内固定连接有一个第一弹簧，所述第一弹簧远离与空腔内壁固定端的一侧固定连接有一个支撑架，所述支撑架滑动连接在空腔内，所述加固层靠近空腔的一端开设有一个第一凹槽。

在上述的改扩建高速公路边坡防护系统中，所述第一凹槽为等腰梯形结构，所述加固层的固定有两个硬质的限位组块，两个所述限位组块位于第一凹槽梯形的两侧，所述空腔处设置有两个定位块和两个第二凹槽，两个所述第二凹槽位于两个定位块的两侧，所述支撑架与定位块的内壁相抵，每个所述定位块上均滑动连接有一个楔形锁块，两个所述楔形锁块的斜面互相远离，两个所述楔形锁块互相靠近的一端为直角边，两个所述楔形锁块互相靠近的一端共同固定连接有一个第三弹簧。

在上述的改扩建高速公路边坡防护系统中，每个所述滑杆上均固定连接有一个楔形滑块，所述楔形滑块靠近杆槽的一端为直角边，所述楔形滑块的直角边固定连接有一个第二弹簧，所述第二弹簧远离楔形滑块的一端与空腔的内壁固定连接。

在上述的改扩建高速公路边坡防护系统中，每个所述定位块远离支撑架的一端均开设有一个第一滑槽，所述第一滑槽内滑连接有一个触发块，所述触发块为方形结构，所述触发块与楔形滑块相抵，每个所述定位块远离滑杆的一端均开设有一个第二滑槽，所述第二滑槽内滑动连接有一个锁件滑块，每个所述锁件滑块均与对应位置的楔形锁块固定连接。