[发明专利]一种基于调车防护系统的站场图形的绘制显示方法在审
申请号: | 202010620330.6 | 申请日: | 2020-06-30 |
公开(公告)号: | CN111783185A | 公开(公告)日: | 2020-10-16 |
发明(设计)人: | 邓国知;欧盛芬;邓永祁;杨将;阳亦斌;黄超;李奋勇;曾垂周;叶理辉;何见坤 | 申请(专利权)人: | 湖南中车时代通信信号有限公司 |
主分类号: | G06F30/12 | 分类号: | G06F30/12;G06F111/20 |
代理公司: | 上海专利商标事务所有限公司 31100 | 代理人: | 陆嘉 |
地址: | 410100 湖南省长沙市长沙经*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 调车 防护 系统 图形 绘制 显示 方法 | ||
1.一种基于调车防护系统的站场图形的绘制显示方法,其特征在于,包括以下步骤:
步骤S1、将站场基本信息按预设协议写入站场数据文件;
步骤S2、按照预设的数据格式读取站场数据文件,将对应的站场元素基本信息存储于服务器端的数据库中,所述服务器端包括调车防护系统;
步骤S3、将存储在数据库中的数据推送到客户端;
步骤S4、客户端基于可缩放矢量图形绘图技术建立坐标系,对站场元素基本信息的关联关系进行解析,绘制站场基础图形;
步骤S5、实时传输机车和站场的实时数据,解析后存储于服务器端的数据库,并推送到客户端,实现站场图形的实时数据显示与刷新。
2.根据权利要求1所述的基于调车防护系统的站场图形的绘制显示方法,其特征在于,所述步骤S1中的站场基本信息包括:站场内信号机、轨道区段和道岔信息。
3.根据权利要求1所述的基于调车防护系统的站场图形的绘制显示方法,其特征在于,所述步骤S2中的站场元素基本信息包括:点元素、信号机、线段、道岔和文字信息,
其中,信号机/道岔/线段/文字信息与点元素关联,每一个点元素在坐标系中具有唯一的坐标。
4.根据权利要求1所述的基于调车防护系统的站场图形的绘制显示方法,其特征在于,所述服务器端为WebSocket服务器,客户端采用JS脚本语言编写,服务器端利用WebSocket技术,将数据库中的数据推送到客户端。
5.根据权利要求4所述的基于调车防护系统的站场图形的绘制显示方法,其特征在于,所述步骤S4中,客户端实现可缩放矢量图形的动态加载,将机车信号的数据在可缩放矢量图形中进行定位和实时显示。
6.根据权利要求1所述的基于调车防护系统的站场图形的绘制显示方法,其特征在于,所述步骤S5之后,进一步包括:将实时显示数据的过程参数位号位置信息存储在XML格式的文件中。
7.根据权利要求1所述的基于调车防护系统的站场图形的绘制显示方法,其特征在于,所述步骤S5中,利用移动网络通信技术进行实时数据的传输。
8.根据权利要求1所述的基于调车防护系统的站场图形的绘制显示方法,其特征在于,所述步骤S5中,机车和站场的实时数据包括:
站场内轨道区段颜色、信号机颜色、道岔开闭状态、机车站场位置、机车状态信息及站场设备状态信息。
9.根据权利要求8所述的基于调车防护系统的站场图形的绘制显示方法,其特征在于,所述步骤S5中,实时传输机车站场位置信息和站场设备状态信息,解析后存储于服务器端的数据库,进一步包括:
步骤S51、调防安全通信插件,将机车和站场的实时数据发送至铁路安全传输平台;
步骤S52、安全传输平台,将实时数据透传给内网通信单元;
步骤S53、内网通信单元,将实时数据写入用于缓存数据的消息中间件;
步骤S54、数据处理单元,实时读取消息中间件的数据并解析后存储于服务器端的数据库。
10.根据权利要求1所述的基于调车防护系统的站场图形的绘制显示方法,其特征在于,所述步骤S1中的站场数据文件,为二进制文件。
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