[发明专利]一种列车运行图和列车运行控制方法有效
申请号: | 202010621765.2 | 申请日: | 2020-06-30 |
公开(公告)号: | CN111806525B | 公开(公告)日: | 2023-03-24 |
发明(设计)人: | 王陆意;李兆龄;冯晓刚;焦凤霞 | 申请(专利权)人: | 通号城市轨道交通技术有限公司 |
主分类号: | B61L27/10 | 分类号: | B61L27/10 |
代理公司: | 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 | 代理人: | 陈新生 |
地址: | 100070 北京市丰*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 列车 运行 控制 方法 | ||
1.一种列车运行控制方法,其特征在于,所述列车运行控制方法基于列车运行图实现,所述列车运行图包括与列车运行图中每一计划列车对应存储的联挂属性;
对任一计划列车,所述联挂属性包括如下信息中的至少一种:所述任一计划列车为联挂列车或被联挂列车、发生联挂的联挂地点、所述任一计划列车为联挂列车时,被联挂列车的车次号和车组号、所述任一计划列车为被联挂列车时,联挂列车的车次号和车组号、在所述联挂地点完成联挂后,组合列车的车次号和车组号;
其中,组合列车的车组号根据联挂列车的车组号和被联挂列车的车组号确定;
所述列车运行控制方法包括:
从与任一计划列车对应存储的联挂属性中获取发生联挂的联挂地点,若检测到所述任一计划列车运行到与联挂线路进路端的距离小于第一预设距离的区域,则向联锁发送对所述任一计划列车办理进入所述联挂线路的进路命令,并根据所述联挂属性向所述任一计划列车发送联挂命令或去联挂命令;
其中,所述联挂线路为发生联挂的联挂地点所在的线路。
2.根据权利要求1所述的列车运行控制方法,其特征在于,所述根据所述联挂属性向所述任一计划列车发送联挂命令或去联挂命令,包括:
若根据所述联挂属性判断所述任一计划列车为联挂列车,则向所述任一计划列车发送去联挂命令和联挂信息,以使所述任一计划列车在到达所述联挂线路中的联挂地点后,根据去联挂命令和联挂信息与被联挂列车联挂;
其中,所述联挂信息包括如下信息中的至少一种:所述联挂属性中的被联挂列车的车组号、所述联挂属性中的在所述联挂地点完成联挂后,组合列车的车组号、根据联挂列车的运行方向确定的被联挂列车的联挂TC端。
3.根据权利要求1所述的列车运行控制方法,其特征在于,所述根据所述联挂属性向所述任一计划列车发送联挂命令或去联挂命令,包括:
若根据所述联挂属性判断所述任一计划列车为被联挂列车,则向所述任一计划列车发送联挂命令和被联挂信息,以使所述任一计划列车在到达所述联挂线路中的联挂地点后,根据联挂命令和被联挂信息与联挂列车联挂;
其中,所述被联挂信息包括如下信息中的至少一种:所述联挂属性中的联挂列车的车组号、所述联挂属性中的在所述联挂地点完成联挂后,组合列车的车组号、根据联挂列车的运行方向确定的联挂列车的联挂TC端。
4.根据权利要求1所述的列车运行控制方法,其特征在于,还包括:
从与任一组合列车对应存储的解编属性获取发生解编的解编地点,若检测到所述任一组合列车运行到与解编线路进路端的距离小于第二预设距离的区域,则向联锁发送对所述任一组合列车办理进入所述解编线路的进路命令,并根据所述解编属性向所述任一组合列车发送解编命令和解编信息;
其中,所述解编线路为发生解编的解编地点所在的线路;所述解编信息包括如下信息中的至少一种:所述解编属性中的在所述解编地点发生解编后,组合列车中的被联挂列车的车次号和车组号、在所述解编地点发生解编后,组合列车中的联挂列车的车次号和车组号。
5.根据权利要求1所述的列车运行控制方法,其特征在于,所述从与任一计划列车对应存储的联挂属性中获取发生联挂的联挂地点之前,还包括:
根据与所述任一计划列车对应存储的联挂线路属性,判断所述任一计划列车将要进入的下一线路是否属于发生联挂的联挂地点所在的线路,若是,则将所述任一计划列车将要进入的下一线路作为所述联挂线路。
6.根据权利要求4所述的列车运行控制方法,其特征在于,所述从与任一组合列车对应存储的解编属性获取发生解编的解编地点之前,还包括:
根据与所述任一组合列车对应存储的解编线路属性,判断所述任一组合列车将要进入的下一线路是否属于发生解编的解编地点所在的线路,若是,则将所述任一组合列车将要进入的下一线路作为所述解编线路。
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