[发明专利]道口警示系统和道口警示控制方法在审
申请号: | 202010623713.9 | 申请日: | 2020-06-30 |
公开(公告)号: | CN111717241A | 公开(公告)日: | 2020-09-29 |
发明(设计)人: | 曹启坤;郭金林;卓汉泉;叶际生;陈海龙 | 申请(专利权)人: | 广东韶钢松山股份有限公司 |
主分类号: | B61L23/00 | 分类号: | B61L23/00;B61L23/04;B61L29/08;H04N7/18;G08B7/06;B61L5/18 |
代理公司: | 北京超凡宏宇专利代理事务所(特殊普通合伙) 11463 | 代理人: | 王丽莎 |
地址: | 512100*** | 国省代码: | 广东;44 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 道口 警示 系统 控制 方法 | ||
1.一种道口警示系统,其特征在于,所述道口警示系统包括远程监控系统以及与所述远程监控系统通信连接的多个现场监控系统,所述现场监控系统包括道口控制柜、网络摄像机、报警系统和障碍物识别系统;
所述道口控制柜和所述网络摄像机均与所述远程监控系统连接,所述报警系统和所述障碍物识别系统均与所述道口控制柜连接;
所述报警系统包括爆闪警示装置、预告信号机、电子护栏以及多个车辆检测传感器;
所述远程监控系统用于显示所述网络摄像机传输的监控图像,还用于向部署于目标道口的所述道口控制柜下发控制指令;
所述报警系统用于根据所述多个车辆检测传感器确定目标道口的火车行进状态;
所述道口控制柜用于根据火车行进状态和/或所述远程监控系统下发的控制指令,控制所述爆闪警示装置、预告信号机和电子护栏按照设定的执行顺序进行警示工作;
所述障碍物识别系统用于在所述爆闪警示装置处于报警提示状态时进行障碍物检测。
2.根据权利要求1所述的道口警示系统,其特征在于,所述障碍物识别系统包括障碍柱、信号发射器和移动物检测装置;
所述障碍柱、所述信号发射器和所述移动物检测装置均与所述道口控制柜连接;
所述道口控制柜,还用于在所述移动物检测装置检测到移动物时控制所述障碍柱从地面伸出,并控制所述信号发射器发出道口异常信息,以使目标火车上部署的信号接收器能够接收到所述道口异常信息,并根据接收到的所述道口异常信息进行紧急制动。
3.根据权利要求1所述的道口警示系统,其特征在于,所述爆闪警示装置包括机座竖杆、遮罩式警报机、爆闪警示灯、连接管、连接线、灯座板;
所述机座竖杆与所述遮罩式警报机固定连接;
所述连接管的一端与所述机座竖杆连接,所述连接管的另一端与所述灯座板连接,所述灯座板用于承载所述爆闪警示灯;
所述爆闪警示灯通过所述连接线与所述遮罩式警报机电连接。
4.根据权利要求3所述的道口警示系统,其特征在于,所述爆闪警示灯与所述灯座板之间吸附连接。
5.根据权利要求3所述的道口警示系统,其特征在于,所述爆闪警示装置上设有音频放大器。
6.根据权利要求1所述的道口警示系统,其特征在于,所述报警系统中的多个车辆检测传感器包括第一传感器、第二传感器、第三传感器;
所述第一传感器和所述第二传感器位于所述目标道口的同一侧;
所述第一传感器和所述第三传感器分别位于所述目标道口的两侧;
其中,火车行进方向根据所述多个车辆检测传感器中各个传感器的被触发时间确定。
7.根据权利要求6所述的道口警示系统,其特征在于,所述第一传感器的安装位置与所述目标道口之间的距离范围为150米至300米,所述第二传感器的安装位置与所述目标道口之间的距离范围为150米至300米。
8.根据权利要求1所述的道口警示系统,其特征在于,所述远程监控系统包括机架式光电转换器、网络交换机、工控机、网络硬盘录像机、监视器;
所述监视器通过所述网络硬盘录像机与所述网络交换机连接;
所述工控机与所述网络交换机连接;
所述网络交换机与所述机架式光电转换器连接;
所述机架式光电转换器用于通过单模光纤网络与所述多个现场监控系统进行数据交互;
所述监视器用于显示所述多个现场监控系统中的网络摄像机采集的监控图像;
所述工控机用于与所述多个现场监控系统中的道口控制柜进行数据交互。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于广东韶钢松山股份有限公司,未经广东韶钢松山股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202010623713.9/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种降低水泥粉尘漂浮的混凝土搅拌机
- 下一篇:一种能够自清洁的口腔护理装置