[发明专利]道口警示系统和道口警示控制方法

说明书

本申请实施例提供一种道口警示系统和道口警示控制方法，该系统包括远程监控系统和多个现场监控系统，现场监控系统包括道口控制柜、网络摄像机、报警系统和障碍物识别系统。道口控制柜、网络摄像机与远程监控系统连接，报警系统、障碍物识别系统与道口控制柜连接。报警系统包括爆闪警示装置、预告信号机、电子护栏以及多个车辆检测传感器。远程监控系统用于显示网络摄像机传输的监控图像，还用于向道口控制柜下发控制指令；报警系统用于确定火车行进状态；道口控制柜用于根据火车行进状态和/或控制指令，控制爆闪警示装置、预告信号机和电子护栏按照设定的执行顺序进行警示工作；障碍物识别系统用于在报警提示过程中进行障碍物检测。

技术领域

本申请涉及交通控制技术领域，具体而言，涉及一种道口警示系统和道口警示控制方法。

背景技术

铁路道口，在一些地区被称为平交道，是道路与铁路的平面交叉位置，道口位置没有高架桥或隧道。早期的铁路道口有人值守，在火车将要通过道口时，看守人员需进行一些指示性动作以示意道口位置处的所有车辆和行人停止，并引导车辆和行人离开铁路轨道。为了加强保护和便于引导，引入了用于阻拦车辆和行人闯入铁路的栏杆。

近年来，道口管理已经趋向于自动化，但通常还是需要一名工作人员管理一个道口，由于道口分散在铁路沿线上，大部分道口需要进行全天值守，分散管理的方式效率低。而如果仅仅是各个道口的监控视频接入到监控中心进行远程看守，集中式的看守方式虽然可以在一定程度上提高铁路道口作业效率，但是道口安全隐患较大。

发明内容

本申请的目的在于提供一种道口警示系统和道口警示控制方法，可以兼顾道口管理效率和道口安全问题。

第一方面，本申请实施例提供一种道口警示系统，所述道口警示系统包括远程监控系统以及与所述远程监控系统通信连接的多个现场监控系统，所述现场监控系统包括道口控制柜、网络摄像机、报警系统和障碍物识别系统；

所述道口控制柜和所述网络摄像机均与所述远程监控系统连接，所述报警系统和所述障碍物识别系统均与所述道口控制柜连接；

所述报警系统包括爆闪警示装置、预告信号机、电子护栏以及多个车辆检测传感器；

所述远程监控系统用于显示所述网络摄像机传输的监控图像，还用于向部署于目标道口的所述道口控制柜下发控制指令；

所述报警系统用于根据所述多个车辆检测传感器确定目标道口的火车行进状态；

所述道口控制柜用于根据火车行进状态和/或所述远程监控系统下发的控制指令，控制所述爆闪警示装置、预告信号机和电子护栏按照设定的执行顺序进行警示工作；

所述障碍物识别系统用于在所述爆闪警示装置处于报警提示状态时进行障碍物检测。

在上述道口警示系统中，通过远程监控系统可以对多个道口进行监控，通过现场监控系统中的道口控制柜可以对部署在道口现场的爆闪警示装置、预告信号机、电子护栏等执行设备进行报警控制，并且在爆闪警示装置已经处于报警提示状态时，可以通过障碍物识别系统进行障碍物检测，以此可以在警示提示基础上实现加强保护提示，能够兼顾道口管理效率和安全问题，可降低道口安全隐患。

在可选的实施方式中，所述障碍物识别系统包括障碍柱、信号发射器和移动物检测装置；

所述障碍柱、所述信号发射器和所述移动物检测装置均与所述道口控制柜连接；

所述道口控制柜，还用于在所述移动物检测装置检测到移动物时控制所述障碍柱从地面伸出，并控制所述信号发射器发出道口异常信息，以使目标火车上部署的信号接收器能够接收到所述道口异常信息，并根据接收到的所述道口异常信息进行紧急制动。