[发明专利]转向架和磁浮轨道作业车辆

权利要求书

1.一种转向架，用于磁浮轨道作业车辆，其特征在于，包括：

构架(110)、导向装置(120)、驱动装置(130)、一系悬挂(140)、二系悬挂(150)、清扫装置(160)及心盘装置(170)，所述构架(110)上设有导向装置安装接口(113)、一系悬挂安装接口(114)，二系悬挂安装接口(115)、清扫装置安装接口(116)、心盘安装接口(117)，所述导向装置(120)连接于所述导向装置安装接口(113)，所述驱动装置(130)上设有安装座(1321)，所述一系悬挂(140)的一端与所述安装座(1321)连接，另一端与所述一系悬挂安装接口(114)连接，使得所述驱动装置(130)通过所述一系悬挂(140)连接于所述构架(110)，所述二系悬挂(150)连接于所述二系悬挂安装接口(115)，所述清扫装置(160)连接于所述清扫装置安装接口(116)，所述心盘装置(170)连接于所述心盘安装接口(117)。

2.根据权利要求1所述的转向架，其特征在于，所述构架(110)包括：

至少两个侧梁(111)及中间梁(112)，两个所述侧梁(111)相对并间隔的分布，所述中间梁(112)位于两个所述侧梁(111)之间并衔接两个所述侧梁(111)，其中，所述导向装置安装接口(113)、所述一系悬挂安装接口(114)、所述二系悬挂安装接口(115)、所述清扫装置安装接口(116)设于所述侧梁(111)上，所述心盘安装接口(117)设于所述中间梁(112)上。

3.根据权利要求2所述的转向架，其特征在于，

所述中间梁(112)包括纵梁(1122)和两个横梁(1121)，每个所述横梁(1121)的两端对应衔接两个所述侧梁(111)，两个所述横梁(1121)相对并间隔的分布，所述纵梁(1122)位于两个所述横梁(1121)之间并衔接两个所述横梁(1121)，其中，所述心盘安装接口(117)位于所述纵梁(1122)的中间区域上。

4.根据权利要求2或3所述的转向架，其特征在于，

所述侧梁(111)具有侧梁本体(1111)及与所述侧梁本体(1111)连接的两个延伸部(1112)，其中，两个所述延伸部(1112)分别设于所述侧梁本体(1111)的两端，并朝背离所述中间梁(112)的方向延伸，所述一系悬挂安装接口(114)设于所述侧梁本体(1111)的下壁面上，所述二系悬挂安装接口(115)设于所述侧梁本体(1111)的上壁面上，所述导向装置安装接口(113)及所述清扫装置安装接口(116)设于所述延伸部(1112)上。

5.根据权利要求1至3中任一项所述的转向架，其特征在于，

所述驱动装置(130)具有电机(131)、车桥(132)、多个车轮(133)及制动装置(134)，所述电机(131)设于所述车桥(132)，所述车桥(132)具有输入轴及输出轴，多个所述车轮(133)分别连接于所述输出轴，所述制动装置(134)连接于所述输入轴，其中，所述车桥(132)上设有所述安装座(1321)，所述一系悬挂(140)通过所述安装座(1321)连接于所述车桥(132)上。

6.根据权利要求1至3中任一项所述的转向架，其特征在于，

所述导向装置(120)包括上支架(121)、下支架(122)、导向轮(123)及安全轮(124)，其中，所述上支架(121)的一端与所述导向装置安装接口(113)连接，另一端与所述下支架(122)的一端铰接，使得所述下支架(122)绕所述上支架(121)转动，所述导向轮(123)及所述安全轮(124)分别设于所述下支架(122)的另一端。

7.根据权利要求6所述的转向架，其特征在于，

所述导向装置(120)还设有调节结构(125)，所述调节结构(125)包括调节螺杆(126)、调节螺套(127)和弹簧(128)，其中所述调节螺杆(126)的一端连接所述上支架(121)，另一端连接所述下支架(122)，所述调节螺套(127)套装于所述调节螺杆(126)，所述弹簧(128)穿套于所述调节螺杆(126)并弹性抵靠所述调节螺套(127)及所述下支架(122)。