[发明专利]一种交通工具用座椅有效
申请号: | 202010626240.8 | 申请日: | 2020-07-01 |
公开(公告)号: | CN112208397B | 公开(公告)日: | 2023-01-24 |
发明(设计)人: | 弓田宽之;三柴和大;日向野祐辅 | 申请(专利权)人: | 提爱思科技股份有限公司 |
主分类号: | B60N2/005 | 分类号: | B60N2/005;B60N2/22;B60N2/433 |
代理公司: | 北京国帆知识产权代理事务所(普通合伙) 11334 | 代理人: | 刘小哲 |
地址: | 日本埼玉县朝*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 交通工具 座椅 | ||
1.一种交通工具用座椅,其特征在于包括:
具有座椅靠背骨架的座椅靠背;
固设在所述座椅靠背骨架上的锁止装置,用于将所述座椅靠背骨架锁止于车身,锁止装置中有操作部件,操作部件向上提拉时,能够使锁止装置解锁;
用于提拉所述操作部件的拉带,
所述座椅靠背骨架上设置有拉带卡合部,用于与所述拉带的一端卡合;
所述操作部件上设置有操作卡合部,其位置比所述拉带卡合部更偏下,
所述拉带具有,
骨架卡合部,用于与所述拉带卡合部卡合;
把持部,从所述座椅靠背上部的引出口突出到所述座椅靠背外部,
所述拉带从所述骨架卡合部开始,绕过所述操作卡合部下端,向着所述把持部,朝上方延伸,并与所述操作卡合部形成卡合以将所述操作卡合部拉起,
还包括固设在所述座椅靠背骨架上的移动限位部,移动限位部在与上下方向交叉的方向上延伸;
固设在所述座椅靠背骨架上,由弯曲线材构成的第1线框支架;
固设在所述座椅靠背骨架上,由弯曲线材构成的第2线框支架,第2线框支架具有敞口朝下的U字形状,
所述拉带由扁平带构成,所述扁平带被折叠重合,并在所述重合部分上设有相互接合而成的接合部,
所述移动限位部被穿设在所述接合部上方的多条带之间,当所述把持部受到提拉时,所述移动限位部与所述接合部形成卡合,对所述把持部的提拉移动操作距离进行限制,
所述第1线框支架包括:
敞口朝上的第1U字形状部,所述第1U字形状部的下端部构成所述拉带卡合部;
所述移动限位部,由所述第1U字形状部一侧的上端部分开始,沿与上下方向交叉的方向上延伸;
敞口朝下的第2U字形状部,该第2U字形状部具有上缘部,及该上缘部左右两端部向下延伸的一对下方延出部,
所述第2线框支架的一对下端部,分别被固定在所述第2U字形状部的一対所述下方延出部,
所述拉带从所述第2U字形状部和所述第2线框支架之间穿过。
2.根据权利要求1所述的交通工具用座椅,其特征在于,
所述拉带的前面设置有衬垫,
所述拉带从所述操作卡合部的下侧向所述把持部延伸的部分,比从所述骨架卡合部向所述操作卡合部下侧延伸的部分位置更加靠后。
3.根据权利要求1所述的交通工具用座椅,其特征在于,
所述接合部上多条扁平带采用缝制方式接合。
4.根据权利要求1所述的交通工具用座椅,其特征在于,
所述移动限位部被设置在比所述拉带卡合部更加靠后的位置,使所述拉带在与移动限位部接触的部分向后突出并折转。
5.根据权利要求1所述的交通工具用座椅,其特征在于,
还包括由环状线材构成,被同时固定于所述第2U字形状部和所述第2线框支架上的第3线框支架,
所述拉带从所述第3线框支架的环形当中穿过。
6.根据权利要求5所述的交通工具用座椅,其特征在于,
包括固定在所述第3线框支架上的塑料盖板,塑料盖板上开设有贯穿孔,所述拉带从所述贯穿孔穿过。
7.根据权利要求1所述的交通工具用座椅,其特征在于,
所述一对下方延出部之中的一个与所述第1U字形状部另一侧的上部相连,所述第1线框支架从前方看时呈螺旋形状。
8.根据权利要求1所述的交通工具用座椅,其特征在于,
所述拉带由扁平带构成,
所述拉带一端的端部折叠接合而成环形,该环形部分构成所述骨架卡合部,
所述拉带另一端的端部折叠接合而成环形,该环形部分构成所述把持部。
9.根据权利要求8所述的交通工具用座椅,其特征在于,
在所述拉带的所述一端的端部折叠重合部分与所述操作卡合部形成卡合。
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