[发明专利]便携式发动机凸轮轴衬套压装机构在审
申请号: | 202010626803.3 | 申请日: | 2020-07-02 |
公开(公告)号: | CN111805479A | 公开(公告)日: | 2020-10-23 |
发明(设计)人: | 张淑敏;王保民;胡卫中;范亚栋;刘晶 | 申请(专利权)人: | 河北华北柴油机有限责任公司 |
主分类号: | B25B27/02 | 分类号: | B25B27/02 |
代理公司: | 石家庄众志华清知识产权事务所(特殊普通合伙) 13123 | 代理人: | 张明月 |
地址: | 050000 *** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 便携式 发动机 凸轮轴 衬套 装机 | ||
1.便携式发动机凸轮轴衬套压装机构,其特征在于:包括用于将凸轮轴衬套(8)压入曲轴箱体衬套(6)的座孔中的液压缸体(1),所述液压缸体(1)包括液压缸杆(2);所述液压缸体(1)外侧部通过连接螺栓(3)连接外导向套(5),所述液压缸杆(2)的端部通过螺纹连接压装杆(9);压装杆(9)侧表面与外导向套(5)之间套装内导向套(7),所述曲轴箱体衬套(6)套在内导向套(7)上并卡在外导向套(5)与内导向套(7)之间的空隙中;所述凸轮轴衬套(8)套装在压装杆(9)的侧表面上;所述内导向套(7)的外圈直径与凸轮轴衬套(8)的外圈直径相平。
2.根据权利要求1所述的便携式发动机凸轮轴衬套压装机构,其特征在于:所述液压缸体(1)与内导向套(7)之间安装弹簧(4)。
3.根据权利要求2所述的便携式发动机凸轮轴衬套压装机构,其特征在于:所述压装杆(9)为多阶梯轴形状,所述压装杆(9)的多级阶梯轴直径大小向远离液压缸杆(2)方向增加。
4.根据权利要求3所述的便携式发动机凸轮轴衬套压装机构,其特征在于:所述压装杆(9)的多级阶梯轴距离液压缸杆(2)近为第一级阶梯轴,直至第四级阶梯轴,所述内导向套(7)和曲轴箱体衬套(6)套装在第二级阶梯轴上,所述凸轮轴衬套(8)套装在第三级阶梯轴上。
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