[发明专利]能够调整轮距轴距的物流运输车

权利要求书

1.一种能够调整轮距轴距的物流运输车，包括底盘（1）、滑槽总成组、驱动装置（8）、定位装置Ⅰ、定位装置Ⅱ、调整装置（2）、驱动轮（3）；其特征在于：

所述的底盘（1）上四个角的区域上间隔均匀设置多个贯穿其上下表面的孔Ⅰ（16）；

所述的滑槽总成组包括滑槽总成Ⅰ（4）、滑槽总成Ⅱ（5）、滑槽总成Ⅲ（6），所述的滑槽总成Ⅰ（4）、滑槽总成Ⅱ（5）、滑槽总成Ⅲ（6）分别设于底盘（1）底面的三个角上；所述的滑槽总成Ⅰ（4）、滑槽总成Ⅱ（5）、滑槽总成Ⅲ（6）上设有与孔Ⅰ（16）尺寸相对应的安装孔Ⅱ，通过螺栓同时连接孔Ⅰ（16）和安装孔Ⅱ固定安装于底盘（1）上；所述的滑槽总成Ⅱ（5）、滑槽总成Ⅲ（6）所处的角互为对角；

所述的定位装置Ⅰ设有三组，分别通过滑块（7）安装于滑槽总成Ⅰ（4）、滑槽总成Ⅱ（5）、滑槽总成Ⅲ（6）内，能够延相应的滑槽总成滑动；所述的定位装置Ⅱ安装于底盘（1）底部上，位于底盘（1）底部未设有滑槽总成组的一角上；所述的驱动装置（8）设有四组，分别设于各组定位装置Ⅰ和定位装置Ⅱ的底部，驱动装置（8）中包含转向机构；所述的驱动轮（3）设有四个，分别于驱动装置（8）的底部，能够在驱动装置（8）的带动下转向及转动；所述的调整装置（2）设于底盘（1）底部，分别与各组定位装置Ⅰ及定位装置Ⅱ连接，能够带动各组定位装置Ⅰ分别在设置的滑槽总成Ⅰ（4）、滑槽总成Ⅱ（5）或滑槽总成Ⅲ（6）内滑动，实现轮距及轴距的改变。

2.如权利要求1所述的能够调整轮距轴距的物流运输车，其特征在于：

所述的定位装置Ⅰ包括限位筒（9）、限位气缸（10）、限位柱（11）、弹簧（12）、竖直支撑轴Ⅰ（13）；

所述的滑块（7）设于滑槽总成内，能够在该滑槽总成内滑动；所述的限位筒（9）沿竖直方向上下分别贯穿滑块（7）的上下表面，限位筒（9）为上下两端开口的结构；所述的限位气缸（10）的缸体上部与限位筒（9）的底部固定连接，限位气缸（10）的活塞杆向上延伸至限位筒（9）内；所述的限位筒（9）内设有限位柱（11），所述的限位柱（11）的下端与限位气缸（10）的活塞杆的上端固定连接，限位柱（11）的上端竖直向上延伸，在限位气缸（10）驱动下，能够伸出限位筒（9）之外，所述的限位柱（11）的外径略小于或等于连接孔Ⅰ（16）的内径；所述的弹簧（12）设于限位筒（9）内，上端与限位柱（11）的下部连接，下端与限位筒（9）底部的侧部连接，自然状态下弹簧（12）将限位柱（11）拉住，使其上端低于限位筒（9）的上端口；所述的竖直支撑轴Ⅰ（13）顶部与限位气缸（10）的缸体底部固定连接，竖直支撑轴Ⅰ（13）的下部上安装驱动装置（8）；

所述的定位装置Ⅱ为竖直支撑轴Ⅱ，所述的竖直支撑轴Ⅱ顶部与底盘（1）底部固定连接，竖直支撑轴Ⅱ的下部上安装驱动装置（8）。