[发明专利]一种行走式桥梁防撞墙模板吊装装置在审

专利信息
申请号: 202010631153.1 申请日: 2020-07-03
公开(公告)号: CN111691308A 公开(公告)日: 2020-09-22
发明(设计)人: 康卫;胡盛平;兰英;贾金昉;康仪顺;王欣兴;柴任钢;刘飞 申请(专利权)人: 中国建筑第四工程局有限公司
主分类号: E01D21/00 分类号: E01D21/00;E01D19/10;B66C23/02;B66C23/62;B66C23/84;B66C1/36;B66C9/14;B66C9/16
代理公司: 成都熠邦鼎立专利代理有限公司 51263 代理人: 田甜
地址: 510665 广东省广*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 行走 桥梁 撞墙 模板 吊装 装置
【说明书】:

本发明公开了一种行走式桥梁防撞墙模板吊装装置,涉及桥梁施工技术领域,包括上横梁,下横梁,下横梁与上横梁平行,上横梁和下横梁下方连接升降吊钩,三角形架体位于所述下横梁一端下方,三角形架体底部设置外滚轮,第三竖架位于下横梁一端下方并与下横梁连接,第三竖架位于所述三角形架体相对的一侧,第三竖架外侧设置推杆,轨道槽设置在外滚轮下方,第三竖架底部设置内滚轮,内滚轮内侧与外滚轮内侧之间设置齿轮传动机构,内滚轮内侧与外滚轮内侧同步转动。本发明结构简单,易于运输和操作,不采用电气化控制,使用寿命长,两端滚轮同步滚动,外滚轮不易偏离轨道槽既定路线或脱轨,行走稳定,工作高效。

技术领域

本发明涉及桥梁施工技术领域,具体涉及一种行走式桥梁防撞墙模板吊装装置。

背景技术

桥梁作为道路工程中跨越江河、沟壑的重要结构物,对改善交通环境,联系区域发展有着举足轻重的作用。设置于桥上的防撞护栏作为桥梁安全设施的重要组成部分,既是确保桥面行车安全的防护结构,也是路灯、路标等的载体,其外观和线形直接影响着桥梁的美观。因此,桥梁防撞护栏的施工质量不容忽视。长期以来,防撞护栏模板主要采用装载机或小型吊机进行安装拆卸,护栏外侧模板安拆时,工人面临临空作业,具有较大的施工安全风险,安装质量也不易得到保证。

现有技术开发了多种行走式桥梁防撞墙模板吊装装置,按照使用分类,分为自动式和简易式。

自动式结构的行走式桥梁防撞墙模板吊装装置通常结构比较复杂,如中国专利:“一种用于安拆桥梁防撞护栏模板的自行轨道式吊机及施工方法”,专利号:“201911315256.0”,记载一种自动式结构行走装置,实现安全、快速地安拆防撞护栏模板,在提高工效、保证施工质量的同时降低安全风险,但是该装置结构复杂且较大,运送不方便,此外,该自动式行走装置采用全电气化,而行走装置需要在室外天气下使用,风雨天气会损坏电气装置,从而影响自动式行走装置的使用。

简易式行走装置通常采用简单的结构设计,易于运送,但是常常采用手工操作,需要多个操作人员配合使用。现有的简易式行走装置两侧设置不同长度的吊钩和在装置内侧方向设置纵向套筒并使钢管通过,设置槽钢作为行走装置的轨道,行走小轮位于行走轨道上,在使用人工推动钢管使行走装置移动时,达到移动模板行走的目的,操作人员往往在一侧推动钢管,另一侧由于没有受力,往往会导致行走小轮偏离轨道,使行走收到阻碍或行走装置脱轨。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是现有简易行走装置单侧受推力导致行走脱离预设轨道,目的在于提供一种行走式桥梁防撞墙模板吊装装置,结构简单,行走装置两端采用协同前进结构,两端均受力,行走装置行走顺畅,操作方便,解决现有技术存在的问题。

本发明通过下述技术方案实现:一种行走式桥梁防撞墙模板吊装装置,包括:上横梁,所述上横梁一端下方连接升降吊钩,所述上横梁横向设置;下横梁,所述下横梁设置在所述上横梁下方并与所述上横梁连接,所述下横梁与所述上横梁平行,所述下横梁中部下方连接升降吊钩;三角形架体,所述三角形架体位于所述下横梁一端下方并与所述下横梁连接,所述三角形架体竖向设置,所述三角形架体位于所述上横梁连接升降吊钩的一侧,所述上横梁升降吊钩位于所述三角形架体的外侧,所述三角形架体底部设置外滚轮,所述三角形架体通过支撑架与外滚轮连接;第三竖架,所述第三竖架位于所述下横梁一端下方并与所述下横梁连接,所述第三竖架竖向设置,所述第三竖架位于所述三角形架体相对的一侧,所述第三竖架外侧设置推杆;轨道槽,所述轨道槽设置在外滚轮下方,所述外滚轮在所述轨道槽内滚动;所述第三竖架底部设置内滚轮,所述三角形架体通过支撑架与内滚轮连接,所述内滚轮内侧与所述外滚轮内侧之间设置齿轮传动机构,所述齿轮传动机构包括转动杆和齿轮变速箱,所述内滚轮和所述外滚轮分别设置转动杆,所述转动杆一端穿过滚轮轴心孔和所述支撑架预设孔,所述转动杆可转动连接所述支撑架,所述转动杆另一端连接齿轮变速箱,其中,齿轮变速箱两侧转动杆同步转动。

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