[发明专利]汽轮机低压缸内轴封供回汽管道保温装置施工工艺有效
申请号: | 202010632869.3 | 申请日: | 2020-07-02 |
公开(公告)号: | CN111734913B | 公开(公告)日: | 2022-06-21 |
发明(设计)人: | 刘杜伟;李治海;张蕾 | 申请(专利权)人: | 陕西榆林能源集团横山煤电有限公司 |
主分类号: | F16L53/70 | 分类号: | F16L53/70;F16L59/02;F17D5/00;F01D25/08;F01D11/04 |
代理公司: | 成都众恒智合专利代理事务所(普通合伙) 51239 | 代理人: | 刘华平 |
地址: | 719000 陕西*** | 国省代码: | 陕西;61 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 汽轮机 低压 轴封 供回汽 管道 保温 装置 施工工艺 | ||
1.汽轮机低压缸内轴封供回汽管道保温装置施工工艺,所述汽轮机低压缸内轴封供回汽管道保温装置包括用于连接汽轮机低压缸轴封供回汽的管道(1),其特征在于,还包括多个套置在管道(1)上的支撑件(2),通过至少两片合成为圆圈套置在支撑件(2)外并对管道(1)进行保温的保温板(3),多个间隔安装在支撑件(2)上并用于监测管道(1)温度的第一温度传感器(4),多个间隔安装在保温板(3)外壁并对保温板(3)上温度进行监测的第二温度传感器(5),安装在保温板(3)上并用于接收第一温度传感器(4)和第二温度传感器(5)的控制器(6),以及设置在支撑件(2)上并通过控制器(6)控制其开启与关闭从而进行调温的温控装置,其中,所述保温板(3)采用聚氨酯材料,并且所述保温板(3)通过抱箍(7)进行夹紧;所述控制器(6)通过充电电池进行供电,同时所述控制器(6)通过内部的传输模块与操作室主机进行信息互通;
所述温控装置包括与支撑件(2)固定连接且大小与支撑件(2)匹配的阀门壳体(13),开设在阀门壳体(13)中部的开口(14),活动安装在阀门壳体(13)内壁并通过手动移动实现开口(14)的开启与关闭的挡板(15),设置在挡板(15)上且方便滑动挡板(15)的手柄(16),以及固定在支撑件(2)上并正对开口(14)且受控制器(6)控制开启与关闭的换气扇(17),其中,阀门壳体(13)上设有方便挡板(15)移动的滑槽(18);
基于上述汽轮机低压缸内轴封供回汽管道保温装置的施工工艺包括如下步骤:
(S1)根据图纸安装好汽轮机低压缸轴封供回汽的管道;
(S2)在管道上均匀间隔安装多个支撑件,同时安装第一温度传感器与温控装置;
(S3)将分片的保温板包裹在支撑件外,并通过抱箍进行夹紧;
(S4)在保温板上安装第二温度传感器和控制器;
(S5)安装完成后进行全面检查并验收,确保安装准确和汽轮机低压缸内无异物。
2.根据权利要求1所述的汽轮机低压缸内轴封供回汽管道保温装置施工工艺,其特征在于,所述支撑件(2)包括套置在管道(1)上的内圈(8),多根长度相同且一端等间距固定在内圈(8)外壁上的支撑板(9),以及内壁与多根支撑板(9)另一端固定连接的外圈(10),其中,所述保温板(3)固定在外圈(10)外壁上,并且第一温度传感器(4)安装在内圈(8)上。
3.根据权利要求2所述的汽轮机低压缸内轴封供回汽管道保温装置施工工艺,其特征在于,所述保温板(3)呈弧形,所述保温板(3)沿管道(1)走线方向的两端分别设有凸棱(11)和凹槽(12),其中,相邻两块保温板的凸棱和凹槽匹配。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于陕西榆林能源集团横山煤电有限公司,未经陕西榆林能源集团横山煤电有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202010632869.3/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。