[发明专利]车辆运输车及其爬梯装置在审
申请号: | 202010633997.X | 申请日: | 2020-07-02 |
公开(公告)号: | CN111762081A | 公开(公告)日: | 2020-10-13 |
发明(设计)人: | 邬世锋;蒋彭正 | 申请(专利权)人: | 扬州中集通华专用车有限公司 |
主分类号: | B60P3/07 | 分类号: | B60P3/07;B60P1/43;B60P1/52 |
代理公司: | 深圳市隆天联鼎知识产权代理有限公司 44232 | 代理人: | 王荣 |
地址: | 225009 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 运输车 及其 爬梯 装置 | ||
1.一种车辆运输车的爬梯装置,其特征在于,包括:
导向件,设置于所述车辆运输车的后端,并能够沿所述车辆运输车的长度方向滑动;
爬梯,其前端与所述导向件铰接连接;
驱动机构,与所述爬梯连接并驱动所述爬梯移动,并带动所述导向件滑动,从而使所述爬梯能够滑动至收容于所述车辆运输车的车架底部或向外伸出所述车架外;
限位机构,对应于所述车辆运输车的后端设置,以在所述爬梯的前端滑动至所述车辆运输车的后端时,止挡所述爬梯;
在所述爬梯伸出所述车架外时,所述爬梯由前至后倾斜向下,且所述爬梯的前端的上表面与所述车架的后端的上表面齐平,所述爬梯的后端与地面抵接。
2.根据权利要求1所述的爬梯装置,其特征在于,所述导向件包括导向臂;所述导向臂包括沿其自身长度方向相接的第一臂和第二臂,所述第一臂与所述第二臂之间的夹角为钝角,且所述第二臂由前至后倾斜向上。
3.根据权利要求1所述的爬梯装置,其特征在于,所述导向臂具有向下凸出的第二凸块,所述第二凸块设置于所述导向臂的中部。
4.根据权利要求3所述的爬梯装置,其特征在于,所述第二凸块的外周呈圆弧形。
5.根据权利要求1所述的爬梯装置,其特征在于,所述爬梯装置还包括导轨;所述导轨固定在所述车辆运输车的车架上,且所述导轨沿所述车架的长度方向延伸。
6.根据权利要求5所述的爬梯装置,其特征在于,所述导轨的后端具有一由前至后倾斜向上的倾斜面。
7.根据权利要求1所述的爬梯装置,其特征在于,所述限位机构包括固定于所述车架后端的限位块,所述爬梯的前端具有第一凸块,所述限位块止挡所述第一凸块从而限制所述爬梯。
8.根据权利要求1所述的爬梯装置,其特征在于,所述驱动机构包括第一端和能够靠近或远离所述第一端的第二端;所述第一端与所述车架的长度方向的中部连接,所述第二端位于所述第一端的后端,且所述第二端与所述爬梯长度方向的中部连接,以使所述第二端相对于所述第一端由前至后倾斜向下伸出。
9.根据权利要求1所述的爬梯装置,其特征在于,所述爬梯包括:
主梯,其前端与所述导向件的后端铰接连接;
副梯,与所述主梯的后端可转动连接,而使所述副梯能够翻转至堆叠于所述主梯上或向外伸出所述主梯。
10.一种车辆运输车,其特征在于,包括车架和如权利要求1-9任意一项所述的爬梯装置,所述爬梯装置位于所述车架的后端,并能够收容于所述车架的底部或向外伸出所述车架。
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