[发明专利]一种用于电瓶车或摩托车的智能安全系统在审
申请号: | 202010634787.2 | 申请日: | 2020-07-03 |
公开(公告)号: | CN111674359A | 公开(公告)日: | 2020-09-18 |
发明(设计)人: | 邵文武 | 申请(专利权)人: | 温州安众锁业科技有限公司 |
主分类号: | B60R25/24 | 分类号: | B60R25/24;B60R25/10;B60L15/20;B60L15/28;B60L3/00;B62H5/20 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 325000 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 电瓶车 摩托车 智能 安全 系统 | ||
1.一种用于电瓶车或摩托车的智能安全系统,其特征在于:包括用于认证使用者身份的身份认证模块、用于驱动电瓶车或摩托车点火的点火模块、用于打开或关闭电瓶车或摩托车的车锁的车锁模块、用于用户控制电瓶车或摩托车的设备终端、用于处理设备终端下达的指令并控制点火模块和车锁模块的中央处理器、用于连接设备终端与中央处理器的连接模块和用于检验电瓶车或摩托车自身所处状态的自检模块,所述中央处理器分别与点火模块、车锁模块电连接,所述自检模块与中央处理器连接,所述车锁模块包括用于控制车轮运动的驱动电机,当中央处理器控制车辆锁定时,所述驱动电机处于抱死状态。
2.按照权利要求1所述的一种用于电瓶车或摩托车的智能安全系统,其特征在于:所述身份认证模块通过连接模块接收蓝牙信号与设备终端绑定,所述身份认证模块只允许被一个设备终端绑定。
3.按照权利要求1的一种用于电瓶车或摩托车的智能安全系统,其特征在于:当身份认证模块处于初始状态时,用户通过点火模块连续两次发出点火信号,身份认证模块判定为进入待绑定状态,当身份认证模块与设备终端通过连接模块绑定在一起后,除非用户通过设备终端解除绑定,否则身份认证模块将不再进入待绑定状态。
4.按照权利要求1所述的一种用于电瓶车或摩托车的智能安全系统,其特征在于:所述自检模块包括脚撑检测模块,所述脚撑检测模块包括设置于脚撑内部的水银装置和用于感应水银装置内的水银状态的水银传感器,所述水银传感器固定连接于水银装置下端,当脚撑处于撑地状态时,所述水银传感器感应到水银向中央处理器发出电信号,所述中央处理器控制点火模块熄火,中央处理器控制车锁模块锁定电瓶车或摩托车。
5.按照权利要求1所述的一种用于电瓶车或摩托车的智能安全系统,其特征在于:所述自检模块还包括坐垫检测模块,所述坐垫检测模块包括重量传感器,所述重量传感器与中央传感器电连接,当重量传感器感应到大于25千克的重量,重量传感器向中央传感器发送电信号,所述中央传感器控制点火模块熄火,中央处理器控制车锁模块锁定电瓶车或摩托车。
6.按照权利要求1所述的一种用于电瓶车或摩托车的智能安全系统,其特征在于:还包括车速传感器和报警器,所述车速传感器和报警器分别与中央处理器电连接,当车辆处于锁定状态时,如果车速传感器检测到有车速信号,车速传感器向中央处理器发送电信号,中央处理器控制报警器发出警报并向车锁模块发送电信号抱死电机。
7.按照权利要求1所述的一种用于电瓶车或摩托车的智能安全系统,其特征在于:还包括震动传感器和报警器,所述震动传感器和报警器分别与中央处理器电连接,当车辆处于锁定状态时,如果震动传感器感应到震动信号,震动传感器向中央处理器发送电信号,中央处理器控制报警器发出警报并向车锁模块发送电信号抱死电机。
8.按照权利要求1所述的一种用于电瓶车或摩托车的智能安全系统,其特征在于:所述设备终端会自动生成密钥,所述身份验证模块通过验证设备终端发出的密钥来确定是否为用户本人使用,如果身份验证模块判断密钥不正确,则身份验证模块向中央处理器发送电信号,中央处理器控制报警器报警并控制车锁模块抱死电机,所述设备终端可将密钥分享给其他设备终端,并设定该密钥的使用期限,在使用期限内,其他设备终端可通过该密钥使用本电瓶车或摩托车。
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