[发明专利]自推进式建筑机器和用于控制自推进式建筑机器的方法有效
申请号: | 202010635762.4 | 申请日: | 2020-07-03 |
公开(公告)号: | CN112252130B | 公开(公告)日: | 2022-11-15 |
发明(设计)人: | M·弗里茨 | 申请(专利权)人: | 维特根有限公司 |
主分类号: | E01C19/48 | 分类号: | E01C19/48;G05D1/02;B62D55/06 |
代理公司: | 北京柏杉松知识产权代理事务所(普通合伙) 11413 | 代理人: | 谢攀;刘继富 |
地址: | 德国温*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 推进 建筑 机器 用于 控制 方法 | ||
1.自推进式建筑机器,包括:
机架(1);
作业装置,其布置在机架(1)上;
仅一个左履带(3A),其在作业方向(A)上在左侧,以及仅一个右履带(3B),其在作业方向上在右侧;
驱动装置(5),其用于以预定的链速驱动左履带(3A)以及以预定的链速驱动右履带(3B);
控制和运算单元(7),该控制和运算单元(7)配置为,基于在作业方向上相对于机架(1)的前参考点(9)与预定路径(8)之间的距离(a),预先确定左履带(3A)和/或右履带(3B)的链速,使得前参考点(9)在预定路径(8)上移动;
其特征在于:
控制和运算单元(7)还配置为,使得在建筑机器转弯期间,基于在作业方向上相对于机架(1)的后参考点(10)与预定路径(8)之间的距离(b),对控制进行校正,以使得在作业方向(A)上相对于机架(1)的后参考点(10)与预定路径(8)之间的距离(b)减小。
2.根据权利要求1所述的自推进式建筑机器,其特征在于:控制和运算单元(7)配置为,使得在建筑机器转弯期间,采用校正路径(8'),用于基于在作业方向(A)上相对于机架(1)的前参考点(9)与预定路径(8)之间的距离(a)的建筑机器的控制,校正路径(8')与预定路径(8)相距一定距离地延伸,该距离取决于在作业方向上相对于机架(1)的后参考点(10)与预定路径(8)之间的距离(b)。
3.根据权利要求2所述的自推进式建筑机器,其特征在于:控制和运算单元(7)配置为,使得在建筑机器转弯期间,采用校正路径(8'),用于基于在作业方向(A)相对于机架(1)的前参考点(9)与预定路径(8)之间的距离(a)的建筑机器的控制,校正路径(8')在预定路径(8)的弯道内侧与预定路径(8)相距预定距离地延伸。
4.根据权利要求1至3中任一项所述的自推进式建筑机器,其特征在于:校正路径(8')与预定路径(8)之间的距离是在作业方向(A)上相对于机架的后参考点(10)与预定路径(8)之间的距离(b),其以校正因子计算。
5.根据权利要求1至3中任一项所述的自推进式建筑机器,其特征在于:所述控制和运算单元(7)配置为,使得在建筑机器转弯期间,对驱动装置(5)的致动进行校正,以使得左履带(3A)和右履带(3B)的链速差基于在作业方向(A)上相对于机架(1)的后参考点(10)与预定路径(8)的距离(b)改变。
6.根据权利要求1至3中任一项所述的自推进式建筑机器,其特征在于:控制和运算单元(7)配置为,使得当行驶进入左侧弯道时,增加右履带(3B)的速度和/或降低左履带(3A)的速度;和/或控制和运算单元(7)配置为,当行驶进入右侧弯道时,增加左履带(3A)的速度和/或降低右履带(3B)的速度。
7.根据权利要求1至3中任一项所述的自推进式建筑机器,其特征在于:控制和运算单元(7)具有第一距离测量装置(11),该第一距离测量装置具有布置在前参考点(9)处的第一距离传感器(11A),第一距离测量装置(11)设计成使得能够测量前参考点(9)与描绘预定路径(8)的导向线之间的距离(a),并且控制和运算单元(7)具有第二距离测量装置(12),第二距离测量装置(12)具有布置在后参考点(10)处的第二距离传感器(12A),第二距离测量装置(12)设计成使得能够测量后参考点(10)与导向线之间的距离(b)。
8.根据权利要求1至3中任一项所述的自推进式建筑机器,其特征在于:所述控制和运算单元(7)具有第一GPS接收器(GPS1)和第二GPS接收器(GPS2),用于从全球导航卫星系统(GPS)接收GPS卫星信号,控制和运算单元(7)配置为,使得通过第一GPS接收器和第二GPS接收器确定前参考点(9)和后参考点的位置,并且控制和运算单元(7)配置为,使得从描绘预定路径的数据和前参考点(9)的确定位置来确定前参考点(9)与预定路径(8)之间的距离(a),以及从描绘预定路径的数据和后参考点(10)位置确定后参考点(10)和预定路径(8)之间的距离(b)。
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