[发明专利]一种交通工具中能源装置的抛离系统及控制方法在审
申请号: | 202010636417.2 | 申请日: | 2020-07-03 |
公开(公告)号: | CN111775877A | 公开(公告)日: | 2020-10-16 |
发明(设计)人: | 不公告发明人 | 申请(专利权)人: | 瑞诗昊昱实业(上海)有限公司 |
主分类号: | B60R21/01 | 分类号: | B60R21/01;B60Q9/00 |
代理公司: | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人: | 胡彬 |
地址: | 200437 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 交通工具 能源 装置 抛离 系统 控制 方法 | ||
本发明涉及交通工具技术领域,尤其涉及一种交通工具中能源装置的抛离系统及控制方法,交通工具中能源装置的抛离系统包括第一连接体,用于与能源装置连接;第二连接体,设置在所述交通工具上,且与所述第一连接体连接;感应装置,设置在所述能源装置上,用于检测所述能源装置的状态;控制装置,与所述感应装置电连接,能够接收并处理所述感应装置检测的所述能源装置的状态信息;激发装置,与所述控制装置电连接,能够在所述控制装置的控制下激发,使得所述第一连接体和所述第二连接体脱离连接。本发明能够在发生紧急情况后,将能源装置从交通工具上抛离,从而减少人员伤亡和财产损失。
技术领域
本发明涉及交通工具技术领域,尤其涉及一种交通工具中能源装置的抛离系统及控制方法。
背景技术
随着新能源的发展,越来越多的新能源被应用到交通工具上,采用新能源的交通工具逐步被社会接收。新能源交通工具如纯电动车、氢燃料车等投入市场,对于采用能源装置的交通工具的安全性要求也越见紧迫。
从新能源交通工具问世以来,已经有多个事故案例是由于新能源交通工具所搭载的能源装置发生紧急情况后无法从交通工具上迅速脱离,从而造成人员伤亡和财产损失。
因此,需要一种交通工具中能源装置的抛离系统及控制方法来解决上述技术问题。
发明内容
本发明的目的在于提供一种交通工具中能源装置的抛离系统及控制方法,能够在发生紧急情况后,将能源装置从交通工具上抛离,从而减少人员伤亡和财产损失。
为达此目的,本发明采用以下技术方案:
一种交通工具中能源装置的抛离系统,包括:
第一连接体,用于与能源装置连接;
第二连接体,设置在交通工具上,且与所述第一连接体连接;
感应装置,设置在所述能源装置上,用于检测所述能源装置的状态;
控制装置,与所述感应装置电连接,能够接收并处理所述感应装置检测的所述能源装置的状态信息;
激发装置,与所述控制装置电连接,能够在所述控制装置的控制下激发,使得所述第一连接体和所述第二连接体脱离连接。
可选地,所述感应装置包括第一传感器和第二传感器,所述第一传感器和所述第二传感器均设置在所述能源装置上且均与所述控制装置电连接,所述第一传感器用于检测所述能源装置的压力,所述第二传感器用于检测所述能源装置的温度。
可选地,所述第一传感器为压力传感器,所述第二传感器为红外热传感器。
可选地,所述激发装置包括点火器和药剂室,所述点火器设置在所述药剂室内,所述点火器与所述控制装置电连接,所述药剂室与所述第一连接体和所述第二连接体的连接处连通,所述点火器能够在所述控制装置的控制下点火,使得所述药剂室中的药剂发生反应,从而产生大量气体作用在所述第一连接体和所述第二连接体的连接处,使得所述第一连接体和所述第二连接体脱离连接。
可选地,所述第一连接体为电磁铁,所述激发装置能够在所述控制装置的控制下使所述第一连接体断电,从而使得第一连接体和所述第二连接体脱离连接。
可选地,所述药剂室中的所述药剂为氮化钠和氧化剂。
一种交通工具中能源装置的抛离系统的控制方法,使用如上所述的交通工具中能源装置的抛离系统,包括如下步骤:
S1、感应装置实时检测能源装置的状态,并将所述能源装置的状态信息发送至控制装置;
S2、所述控制装置对所述状态信息进行处理,并将处理后能够反映所述状态信息的数值与第一设定阈值进行比对;
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于瑞诗昊昱实业(上海)有限公司,未经瑞诗昊昱实业(上海)有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202010636417.2/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。