[发明专利]一种车锁离合结构、车锁及门锁用驱动器

权利要求书

1.一种车锁离合结构，其特征在于，其包括：转动件(1)、由所述转动件(1)带动的离合件(2)和位于所述离合件(2)行程轨迹上的锁舌(8)，

所述离合件(2)可转动设置于所述转动件(1)的第一侧面上；所述离合件(2)的位置转动，与所述行程轨迹上的所述锁舌(8)接触形成第一拨动结构，或者与所述行程轨迹上的所述锁舌(8)相隔形成分离结构。

2.根据权利要求1所述的车锁离合结构，其特征在于，所述转动件(1)同轴活动连接具有卡台(9)的所述锁舌(8)，所述锁舌(8)与所述转动件(1)层叠布置；

所述第一拨动结构或所述分离结构包括：所述离合件(2)具有凸出的拨动所述锁舌(8)的卡持部(21)，所述卡持部(21)的位置转动，与所述行程轨迹上的所述锁舌(8)的卡台(9)之间形成所述分离结构或所述第一拨动结构。

3.根据权利要求1所述的车锁离合结构，其特征在于，还包括带动所述离合件(2)转动的解锁部件(4)。

4.根据权利要求3所述的车锁离合结构，其特征在于，所述解锁部件(4)与所述离合件(2)均位于所述转动件(1)的同一侧面，或所述解锁部件(4)与所述离合件(2)位于转动件(1)的另一侧面。

5.根据权利要求3所述的车锁离合结构，其特征在于，所述解锁部件(4)至少包括皮带、拉索、拨杆、齿轮中的一种，且具有连接离合件(2)的第一适配部(41)。

6.根据权利要求5所述的车锁离合结构，其特征在于，还包括：所述解锁部件(4)为以下结构的拨杆，包括：

设置于所述转动件(1)第二侧面上的干预转动件(42)，所述干预转动件(42)与所述转动件(1)同轴活动连接，所述干预转动件(42)边缘设有弧状拨动凸起(43)；

解锁部件(4)位于所述转动件(1)第二侧面上且与所述离合件(2)传动连接，所述解锁部件(4)的第一适配部(41)位于所述弧状拨动凸起(43)行程轨迹上；所述弧状拨动凸起(43)的位置转动，与所述行程轨迹上的所述第一适配部(41)形成分离结构或第二拨动结构。

7.根据权利要求1所述的车锁离合结构，其特征在于，还包括用于驱动所述转动件(1)转动的动力器(3)；所述转动件(1)为齿轮。

8.根据权利要求1所述的车锁离合结构，其特征在于，所述转动件(1)上设有用于驱动所述离合件(2)从分离结构移回第一拨动结构位置的复位弹簧(7)。

9.一种车锁，其特征在于，包括所述权利要求1至8任一所述的车锁离合结构。

10.一种门锁用驱动器，其特征在于，包括所述权利要求1至8任一所述的车锁离合结构。