[发明专利]一种站台雨棚固定螺丝松动检测方法在审
申请号: | 202010637601.9 | 申请日: | 2020-07-05 |
公开(公告)号: | CN113899534A | 公开(公告)日: | 2022-01-07 |
发明(设计)人: | 林凤涛;邹亮;杨世德;庞华飞;邓卓鑫 | 申请(专利权)人: | 华东交通大学 |
主分类号: | G01M13/00 | 分类号: | G01M13/00;G01B11/02 |
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地址: | 330013 江西省南*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 站台 雨棚 固定 螺丝 松动 检测 方法 | ||
本发明是一种站台雨棚固定螺丝松动检测装置,可以实现自动行走,通过设定预值然后进行数据对比的方式实现检测功能,并且线激光仪可以在行走的小车上实现X,Y方向上的二维运动。其主要结构包括行走部分和线激光检测部分,实现检测小车的二维平面移动和对比检测以及标记松动螺丝位置的功能。在使用的过程中大大降低了人工检测的难度,而且检测的精度高。对于不同螺丝间距的雨棚可人工调节其间距,可以适应不同种类的雨棚,实用性能大大提高。在操作方面也只有行走和检测两个部分,操作较为简单、便捷化和人性化。
技术领域
本发明涉及一种检测方法,是一种可以检测遮雨棚面色人工检测不方便的地方进行螺丝是否松动的检测,并且能够对松动螺丝进行位置标定。是一种专门检测雨棚螺丝是否松动的装置。
背景技术
在铁路站台雨棚顶大多采用固定螺丝来固定,然而雨棚在室外受风力以及受到一些自然因素的影响,雨棚顶的固定螺丝必定会受到不同程度的松动。所以检测雨棚固定螺丝是否松动以及标记松动螺丝的位置至关重要,而且站台雨棚顶固定螺丝用人工检测的难度太大而且成本也高。因此站台雨棚固定螺丝松动检测装置的研究十分重要,对雨棚的维护和安全有着重要的意义。
查阅资料可知目前存在两种的雨棚固定螺丝松动的检测装置,第一种方案是图像识别技术,其缺点是成本高,耗能大,在管道连接处一般都没有电源,装置取电困难。第二种方案是LC电感检测技术,其缺点是在恶劣环境下,元器件的电气参数会发生偏移,需要校准,否则会导致检测数据不准确甚至数据错误,因此不适合长久的发展和使用。
发明内容
针对上述所提出的问题,提出本发明。本发明的目的是制造一种检测站台雨棚固定螺丝是否松动,并标记松动螺丝位置的装置。能够实现自动在雨棚移动,并对雨棚固定螺丝进行检测,降低人工检测的难度,实现高效、精确的检测雨棚的固定螺丝。
一种站台雨棚固定螺丝检测装置,包括行走部分和检测部分其特征在于:所述行走部分包括车轮、多楔带、伸缩杆、步进电机、电源。电源给步进电机提供电能,然后步进电机通过带动多楔带带动车轮转动实现一个方向的移动,激光仪在伸缩杆上可以做往复运动,这两个功能可以实现激光仪在遮雨棚顶X、Y两个方向的移动。
所述检测部分包括线激光,电源。电源给线激光仪提供电能,线激光仪发出激光信号,对遮雨棚顶固定螺丝进行扫描,扫描所得不平度数据与我们所设定的值(2-3mm)进行对比,超过我们所设定的值,线激光仪则标记该固定螺丝已松动。
所述行走部分伸缩杆部分,分为两个直径不同的杆,可以通过人为的移动调节不同雨棚固定螺丝的间距。线激光通过螺栓固定在伸缩杆的平台上,整个小车可以通过人工移动以适应不同规格的遮雨棚。
附图说明
以下结合附图对本发明作进一步详细说明。
图1是本发明整体结构俯视图;
图2是本发明整体结构左视图;
图3是本发明整体结构主视图;
图4是线激光仪工作示意图;
图5是检测小车在遮雨棚工作示意图。
图中部件名称对应的标号如下:
1、橡胶车轮;2、电源;3、伸缩杆;4、多楔带;5、步进电机;6、线激光仪;7、线激光控制器;8、步进电机控制器;9、中控单元。
具体实施方式
下面结合附图及实施例对本发明作进一步的详述:
为了更加清楚的阐述本发明的特点,目的,下面将结合该装置的三视图对该装置的特点,和工作方式进行清楚、完整地描述。
本发明所描述的是一种站台雨棚固定螺丝松动检测方法,通过设定初值,然后与测量值进行对比,从而判断雨棚固定螺丝是否松动。
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