[发明专利]一种汽车半轴倒角装置

权利要求书

1.一种汽车半轴倒角装置，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)的顶部固定安装有两个支撑板(2)，两个支撑板(2)的顶部固定安装有水平设置的顶板(3)，所述顶板(3)上滑动安装有竖直设置的竖板(4)，所述竖板(4)的一侧滑动安装有滑板(5)，所述滑板(5)的底部一侧固定安装有定位块(6)，所述定位块(6)上铰接有摆动杆(7)，所述摆动杆(7)的底部固定安装有倒角刀(8)，所述滑板(5)的底部一侧设有调节槽(10)，所述调节槽(10)内设有水平设置的推杆电机(11)，所述推杆电机(11)的推杆铰接有调节杆(9)，所述调节杆(9)的一端与摆动杆(7)的顶部铰接，两个支撑板(2)之间固定安装有水平设置的滑杆(12)，滑杆(12)上滑动套设有两个运动板(13)，两个运动板(13)相对立的一侧转动安装有水平设置的转动轴(16)，所述转动轴(16)的一端安装有定位板(17)，所述定位板(17)的顶部和底部均滑动安装有竖直设置的升降杆(18)，所述升降杆(18)的一端固定连接有横板(19)，两个横板(19)相对立的一侧固定安装有夹持板(20)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车半轴倒角装置，其特征在于：所述定位板(17)上设有空腔，空腔内滑动安装有两个滑块(22)，升降杆(18)远离横板(19)的一端与滑块(22)固定连接，空腔的顶部内壁与底部内壁固定安装有电动伸缩杆(21)，电动伸缩杆(21)的推杆与滑块(22)固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种汽车半轴倒角装置，其特征在于：所述运动板(13)远离转动轴(16)的一侧固定安装有箱体，箱体内设有驱动电机(14)，所述驱动电机(14)的输出轴与转动轴(16)传动连接，支撑板(2)上设有水平设置的第一气缸(15)，第一气缸(15)的活塞杆与箱体固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种汽车半轴倒角装置，其特征在于：所述所述调节槽(10)的底部内壁滑动安装有调节块，推杆电机(11)的推杆与调节块固定连接，所述调节杆(9)远离摆动杆(7)的一端与调节块铰接。

5.根据权利要求1所述的一种汽车半轴倒角装置，其特征在于：所述竖板(4)靠近滑板(5)的一侧开设有竖直设置的驱动槽，驱动槽内固定安装有竖直设置的第二气缸(23)，驱动槽内滑动安装有连接块，连接块与滑板(5)固定连接，所述第二气缸(23)的活塞杆与连接块固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种汽车半轴倒角装置，其特征在于：所述顶板(3)上开设有矩形通孔，矩形通孔固定安装有水平设置的横轴，所述竖板(4)滑动套设于横轴上，矩形通孔内固定安装有第三气缸(24)，第三气缸(24)的活塞杆与竖板(4)传动连接。