[发明专利]柴油发电机组的多向调整装置及其调整方法有效

专利信息
申请号: 202010639447.9 申请日: 2020-07-06
公开(公告)号: CN111720690B 公开(公告)日: 2022-03-29
发明(设计)人: 姜旭龙;邢淑梅;马越;刘吉义;吴嘉舜 申请(专利权)人: 中车大连机车车辆有限公司
主分类号: F16M11/04 分类号: F16M11/04;F16M11/18;F16M11/22;H02K5/26
代理公司: 北京连和连知识产权代理有限公司 11278 代理人: 宋薇薇
地址: 116022 辽*** 国省代码: 辽宁;21
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摘要:
搜索关键词: 柴油 发电 机组 多向 调整 装置 及其 方法
【权利要求书】:

1.一种用于将柴油机/发电机在公共底座上对中的多向调整装置,其特征在于,包括主调整块、固定插块一以及顶紧装置;

所述主调整块包括调整块主体、从调整块主体伸出且平行设置的第一伸出部和第二伸出部、以及竖直伸出部,所述竖直伸出部垂直于所述调整块主体所在平面向上延伸且邻近所述第二伸出部设置;

所述固定插块一包含连接至公共底座的筋板的第一固定部;

顶紧装置包含顶紧至公共底座的筋板的第二固定部;

固定插块一可拆卸连接至第一伸出部,顶紧装置可拆卸连接至第二伸出部,以将主调整块固定安装在公共底座上;

所述多向调整装置还包含侧调整块,所述侧调整块包含平面延伸部以及垂直于所述平面延伸部所在平面向上延伸的竖直延伸部;所述平面延伸部与所述主调整块的所述第一伸出部可拆卸地固定连接且将所述固定插块一压紧在所述主调整块;所述平面延伸部与所述主调整块的所述第二伸出部可拆卸地固定连接且将所述顶紧装置压紧在所述主调整块。

2.根据权利要求1所述的多向调整装置,其特征在于,所述主调整块的所述竖直伸出部包括第一分隔板和相对设置的两个凹槽,所述第一分隔板的两侧分别连接两个凹槽的槽底中心,所述第一分隔板与两个所述凹槽形成背向设置且以所述第一分隔板为槽底的第一滑槽和第二滑槽;第一分隔板上设置第一长条孔;

所述侧调整块的竖直延伸部包括第二分隔板和相对设置的两个凹槽,第二分隔板的两侧分别连接两个凹槽的槽底中心,所述第二分隔板与两个所述凹槽形成背向设置且以所述第二分隔板为槽底的第三滑槽和第四滑槽;第二分隔板上设置第二长条孔;

其中,所述第一分隔板和所述第二分隔板垂直。

3.根据权利要求2所述的多向调整装置,其特征在于,所述多向调整装置还包含径向调整件和横向调整件;

所述径向调整件设置在所述主调整块的所述竖直伸出部的第一滑槽和第二滑槽内,以提供径向调整力;所述横向调整件设置在所述侧调整块的竖直延伸部的第三滑槽和第四滑槽内,以提供横向调整力。

4.根据权利要求3所述的多向调整装置,其特征在于,所述径向调整件包括第一导向滑块、第一调整滑块和第一微调螺栓,第一调整滑块插入第一滑槽,第一导向滑块插入第二滑槽,第一微调螺栓依次穿过第一导向滑块、第一长条孔和第一调整滑块;

所述横向调整件包括第二导向滑块、第二调整滑块和第二微调螺栓,第二调整滑块插入第三滑槽,第二导向滑块插入第四滑槽,第二微调螺栓依次穿过第二导向滑块、第二长条孔和第二调整滑块。

5.根据权利要求1所述的多向调整装置,其特征在于,所述固定插块一的所述第一固定部为能够与公共底座的筋板卡接的叉型开口。

6.根据权利要求1所述的多向调整装置,其特征在于,所述顶紧装置包括固定插块二和第二固定部,固定插块二设置有上部插口和下部插口;第二固定部的一端插入固定插块二的下部插口中并用限位件固定,第二固定部的另一端顶紧公共底座的筋板。

7.根据权利要求6所述的多向调整装置,其特征在于,第二固定部包括间隔开且平行设置的多个调位开口,限位件选择性地插入调位开口之一以调整公共底座的筋板与固定插块二的距离。

8.根据权利要求6所述的多向调整装置,其特征在于,所述固定插块二的所述上部插口套入所述主调整块的第二伸出部且抵靠在所述调整块主体;所述侧调整块的平面延伸部与所述主调整块的第二伸出部固定连接且与固定插块二压紧。

9.一种使用权利要求1-8任一项所述的多向调整装置进行柴油机/发电机对中调整的方法,其特征在于,包括以下步骤:

将多向调整装置的固定插块一连接至公共底座的筋板;

将第二固定部的一端插入固定插块二的下部插口中并用限位件固定,以使得第二固定部的另一端与公共底座的筋板顶紧;

根据柴油机/发电机的底座与公共底座安装面的高度,将径向调整件移动到竖直伸出部的适当位置以及将横向调整件移动到竖直延伸部的适当位置,拧动径向调整件以使得柴油机/发电机沿径向方向移动,拧动横向调整件以使得柴油机/发电机沿横向方向移动,使得柴油机/发电机轴系对中,完成对柴油机/发电机的位置调整;

其中,将至少四个多向调整装置卡接在柴油机或发电机底座的四个方向的对应位置的公共底座上。

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