[发明专利]一种双方式切换的电机壳体工装夹具在审

专利信息
申请号: 202010639491.X 申请日: 2020-07-06
公开(公告)号: CN111645003A 公开(公告)日: 2020-09-11
发明(设计)人: 傅诗萌 申请(专利权)人: 傅诗萌
主分类号: B25B11/00 分类号: B25B11/00
代理公司: 北京众合诚成知识产权代理有限公司 11246 代理人: 郭晓凤
地址: 313000 浙江省湖*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 双方 切换 电机 壳体 工装 夹具
【权利要求书】:

1.一种双方式切换的电机壳体工装夹具,其特征在于:包括下支撑板(10)和限制装置(20);下支撑板(10)的上端面上固定有一对前后对称设置的中心升降气缸(23);中心升降气缸(23)的活塞杆上端固定有中心支撑块(24);一对中心支撑块(24)相互靠近的一端分别成型有圆柱状的外连接柱(241);外连接柱的另一端成型有圆形板状的内连接板(25);内连接板(25)的直径大于外连接柱(241)的直径并且两者的旋转中心轴共线;限制装置(20)包括一对前后对称设置的切换支撑板(26);一对切换支撑板(26)相互远离的端面分别成型有与外连接柱(241)配合的长孔状的外移动槽(260);外移动槽(260)的内侧端成型有与内连接板(25)配合的长孔状的内移动槽(261);一对切换支撑板(26)相互靠近的端面一端固定有固定支撑板(27)、另一端沿其长度方向移动设置有移动支撑板(28);固定支撑板(27)和移动支撑板(28)相互靠近的端面中心分别可拆卸式固定有圆形板状的限位插板(29);下支撑板(10)的左端和右端的正上方分别升降设置有L型状的水平阻挡架(22);一对水平阻挡架(22)的竖直部之间的左右间距与切换支撑板(26)的左右宽度相同;当一对中心支撑块(24)处于最下端时,外连接柱(241)的旋转中心轴和下支撑板(10)的上端面之间的间距、外移动槽(260)的左端的旋转中心轴和切换支撑板(26)的左端面之间的间距和外移动槽(260)的右端的旋转中心轴和切换支撑板(26)的右端面之间的间距三者相等。

2.根据权利要求1所述的一种双方式切换的电机壳体工装夹具,其特征在于:下支撑板(10)的上端面左端和右端分别固定有一对前后对称设置的水平限位气缸(21);水平阻挡架(22)固定在相应侧的一对水平限位气缸(21)的活塞杆上端。

3.根据权利要求1所述的一种双方式切换的电机壳体工装夹具,其特征在于:固定支撑板(27)和移动支撑板(28)中心分别左右方向插设有连接螺栓(291);一对限位插板(29)相互远离的端面中心分别成型有与连接螺栓(291)配合的螺纹孔。

4.根据权利要求1所述的一种双方式切换的电机壳体工装夹具,其特征在于:切换支撑板(26)远离的固定支撑板(27)的一端分别成型有前后贯穿的长孔状的左右移动孔(262);左右移动孔(262)内插设有左右限位螺栓(281);移动支撑板(28)的前后端面分别成型有与左右限位螺栓(281)配合的螺纹孔。

5.根据权利要求4所述的一种双方式切换的电机壳体工装夹具,其特征在于:左右限位螺栓(281)包括头部和圆柱状的连接部;连接部的一端与头部连接并且另一端成型有螺杆;连接部的长度小于切换支撑板(26)的厚度;连接部位于左右移动孔(262)内并且连接部的直径与左右移动孔(262)的宽度相同。

6.根据权利要求1所述的一种双方式切换的电机壳体工装夹具,其特征在于:固定支撑板(27)和移动支撑板(28)相互靠近的端面分别设置有阻尼层。

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