[发明专利]一种汽车活塞在审
申请号: | 202010642937.4 | 申请日: | 2020-07-06 |
公开(公告)号: | CN111828194A | 公开(公告)日: | 2020-10-27 |
发明(设计)人: | 刘鹏;何杰 | 申请(专利权)人: | 刘鹏 |
主分类号: | F02F3/26 | 分类号: | F02F3/26;F02F11/00;F01M9/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 310018 浙江省杭州市杭州经济*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 活塞 | ||
1.一种汽车活塞,包括活塞主体(1),其特征在于:所述活塞主体(1)的上端为头部(2),底端为裙部(3),中部为活塞销座(4),所述头部(2)的顶面设有燃烧室(5),所述头部(2)的下端设有环槽(6),且通过环槽(6)卡合连接有活塞环(7),所述活塞销座(4)的内部设有活塞销(8),所述活塞销座(4)与活塞销(8)相接触的内壁设有第一油槽(9),所述活塞销(8)的两端设有第二油槽(10),所述活塞销座(4)靠近活塞销(8)右端的内壁设有限位凸环(11),所述活塞销(8)靠近限位凸环(11)的一端设有接合槽(12),所述活塞销(8)的中部设有条纹槽(13)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车活塞,其特征在于:所述燃烧室(5)呈环形槽状分布于头部(2)上,且燃烧室(5)的前后两端顶部呈倾斜设置,所述活塞主体(1)的内顶部设有凸起部(14)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车活塞,其特征在于:所述环槽(6)为阶梯槽,其外缘开口直径大于活塞环(7)的外径,所述环槽(6)分设有三道,且每道环槽(6)上呈均设有限位块(15),每个限位块(15)相互之间错开90度。
4.根据权利要求3所述的一种汽车活塞,其特征在于:所述活塞环(7)包括第一气环(16)、第二气环(17)及组合式油环(18),所述第一气环(16)、第二气环(17)及组合式油环(18)上均设有切口(19),且通过切口(19)对应环槽(6)上的限位块(15)呈90度错开式分布。
5.根据权利要求4所述的一种汽车活塞,其特征在于:所述组合式油环(18)包括顶环(20)、中间环(21)、轴向衬环(22)、刮油环(23)及径向衬环(24),所述顶环(20)与中间环(21)顺序错开180度安装,与刮油环(23)呈顺序错开90度。
6.根据权利要求1所述的一种汽车活塞,其特征在于:所述活塞销座(4)的中部设有销孔(25),且通过销孔(25)与活塞销(8)套接,所述销孔(25)位于活塞主体(1)的轴向中心线偏左一侧的位置上,所述第一油槽(9)与第二油槽(10)的位置相对应,且呈并排设置。
7.根据权利要求1所述的一种汽车活塞,其特征在于:所述活塞销(8)的两端部均做倒角处理,且活塞销(8)的两端部均不超出活塞主体(1)的外侧壁。
8.根据权利要求1所述的一种汽车活塞,其特征在于:所述裙部(3)呈弧形开口状设置,且裙部(3)的边缘做倒角处理,所述裙部(3)的内壁设有加强环(26)。
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