[发明专利]油底壳液位调节装置、发动机和车辆

权利要求书

1.一种油底壳液位调节装置(1)，用于发动机油底壳(211)，其特征在于，包括：

充气腔体(11)，设于所述发动机油底壳(211)内；

进排气组件(12)，与所述充气腔体(11)相连通；

其中，所述充气腔体(11)通过所述进排气组件(12)实现充气膨胀或排气收缩，以通过所述充气腔体(11)的体积变化调节所述发动机油底壳(211)内的机油液位。

2.根据权利要求1所述的油底壳液位调节装置(1)，其特征在于，

所述充气腔体(11)的至少部分结构为弹性件(111)，所述弹性件(111)在所述充气腔体(11)内的气体的压力作用下发生弹性形变，以使所述充气腔体(11)实现充气膨胀或排气收缩。

3.根据权利要求2所述的油底壳液位调节装置(1)，其特征在于，还包括：

油液腔体(13)，设于所述发动机油底壳(211)内，用于容纳机油，所述油液腔体(13)上设有溢流孔(131)，所述油液腔体(13)通过所述溢流孔(131)与所述发动机油底壳(211)相连通，且所述溢流孔(131)至所述油液腔体(13)的底板的距离不小于距离阈值；

其中，所述弹性件(111)设于所述充气腔体(11)的侧板(112)上，所述油液腔体(13)与所述充气腔体(11)上设有所述弹性件(111)的侧板(112)相连接，且所述弹性件(111)可在气体的压力作用下向所述油液腔体(13)内膨胀，以挤压所述油液腔体(13)内的机油，使所述机油通过所述溢流孔(131)向所述发动机油底壳(211)内流动，以调节所述发动机油底壳(211)内的机油液位。

4.根据权利要求3所述的油底壳液位调节装置(1)，其特征在于，还包括：

复位弹簧(132)，设于所述油液腔体(13)内和/或所述充气腔体(11)内，所述复位弹簧(132)的一端与所述弹性件(111)相连接，所述复位弹簧(132)的另一端与所述油液腔体(13)的侧板或所述充气腔体(11)的侧板(112)相连接，以通过所述复位弹簧(132)的弹力作用对所述弹性件(111)进行复位。

5.根据权利要求1至4中任一项所述的油底壳液位调节装置(1)，其特征在于，

所述充气腔体(11)由顶板(113)、多个侧板(112)以及所述发动机油底壳(211)的部分底壁(2112)和部分侧壁(2111)合围形成；

其中，所述进排气组件(12)连接于所述侧壁(2111)上。

6.根据权利要求5所述的油底壳液位调节装置(1)，其特征在于，所述进排气组件(12)包括：

进气机构(121)，与所述充气腔体(11)相连通，用于向所述充气腔体(11)内供气；

排气机构(122)，与所述充气腔体(11)相连通，用于使所述充气腔体(11)向外界排气。

7.根据权利要求6所述的油底壳液位调节装置(1)，其特征在于，所述进气机构(121)包括：

进气管(1211)，设于所述发动机油底壳(211)外，所述进气管(1211)的一端连接于所述侧壁(2111)上，并与所述充气腔体(11)相连通，所述进气管(1211)的另一端用于与外部气源连接；

开关件(1212)，设于所述进气管(1211)中，所述开关件(1212)可导通或关闭所述进气管(1211)；

单向阀(1213)，设于所述进气管(1211)中，以使所述进气管(1211)中的气体向所述充气腔体(11)内单向流动。

8.根据权利要求1至3中任一项所述的油底壳液位调节装置(1)，其特征在于，还包括：

液位检测器(14)，设于所述发动机油底壳(211)内，用于检测所述发动机油底壳(211)内的机油液位；

控制器(15)，与所述液位检测器(14)和所述进排气组件(12)电连接，所述控制器(15)根据所述发动机油底壳(211)内的机油液位控制所述进排气组件(12)的工作状态，以调节所述发动机油底壳(211)内的机油液位。