[发明专利]垂直起降(VTOL)飞机的可伸缩式推进器组件在审
申请号: | 202010644739.1 | 申请日: | 2020-07-07 |
公开(公告)号: | CN112298577A | 公开(公告)日: | 2021-02-02 |
发明(设计)人: | O·科尔斯 | 申请(专利权)人: | 极光飞行科学公司 |
主分类号: | B64D27/02 | 分类号: | B64D27/02;B64C29/00 |
代理公司: | 北京纪凯知识产权代理有限公司 11245 | 代理人: | 董巍 |
地址: | 美国弗*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 垂直 起降 vtol 飞机 伸缩 推进器 组件 | ||
1.一种飞机,包括:
具有控制面的机身,所述控制面被构造成在向前飞行期间提供升力;和
可伸缩推进器组件,包括:
臂,其具有在所述机身中的隔室内可旋转地联接至所述机身的第一端,所述隔室被构造成容纳所述可伸缩推进器组件;
推进器,其设置在所述臂的第二端处,所述推进器被构造成为所述飞机产生升力;和
机械地联接至所述臂的所述第一端的驱动机构,所述驱动机构被构造成使所述臂枢转出所述隔室以将所述飞机转换成垂直飞行,并且响应于飞机向前飞行而使所述臂枢转到所述隔室内。
2.根据权利要求1所述的飞机,其中,所述可伸缩推进器组件还包括:
闩锁机构,其被构造成选择性地使所述臂的所述第一端与所述驱动机构接合和脱离;和
机械地联接到所述臂的所述第一端的弹簧偏置系统,该弹簧偏置系统被构造成响应于操作所述闩锁机构而使所述臂的所述第一端与所述驱动机构脱离,从而向所述臂的所述第一端施加扭矩并独立于所述驱动机构将所述臂枢转出所述隔室。
3.根据权利要求1所述的飞机,其中:
所述推进器包括机械地联接到旋翼的马达。
4.根据权利要求1所述的飞机,还包括:
被构造成选择性地覆盖和露出所述隔室的门。
5.根据权利要求4所述的飞机,其中:
所述门被构造成响应于将所述可伸缩推进器组件枢转到所述隔室内而覆盖所述隔室,并在将所述可伸缩推进器组件枢转出所述隔室之前露出所述隔室。
6.根据权利要求1所述的飞机,还包括:
设置在所述臂上的起落架,所述起落架被构造成在所述飞机处于地面上时支撑所述机身。
7.根据权利要求1所述的飞机,其中:
所述机身中的所述隔室靠近所述飞机的机头。
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