[发明专利]一种公路隧道火灾风险量化评估方法

权利要求书

1.一种公路隧道火灾风险量化评估方法，其特征在于，其步骤如下：

S1、首先对隧道内的交通组成进行分类；

S2、然后分别计算车辆故障、无意行为、故意行为的原因下各车型的火灾风险值；

S3、按照排列组合的方法分别列出两车碰撞时，三车碰撞时的事件树；

S4、分别计算每种碰撞情况下的火灾风险值；

S5、将碰撞情况下的火灾风险最大值和车辆故障、无意行为、故意行为的原因导致火灾的风险值进行比较，确定得出风险值最大的场景及对应的火灾风险值。

2.根据权利要求1所述的公路隧道火灾风险量化评估方法，其特征在于，在步骤S1中，根据项目交通调查与预测报告的交通量调查数据得出交通组成情况。

3.根据权利要求1所述的公路隧道火灾风险量化评估方法，其特征在于，在步骤S2中，所述对于车辆故障、无意行为、故意行为的火灾风险值采用下式计算：

R＝P_v×P_F×HRR_v

式中P_v为各车型出现在隧道中的概率，依据项目的交通组成确定，P_F代表导致火灾的概率，HRR_v为对应车型的热释放率。

4.根据权利要求1所述的公路隧道火灾风险量化评估方法，其特征在于，在步骤S4中，对于车辆碰撞原因导致火灾的火灾风险值的计算公式如下：

式中P_v代表各车型出现在隧道中的概率，A_v代表各车型对应的事故概率，代表参与碰撞的车型的热释放率之和。