[发明专利]一种装卸时长的确定方法、装置、设备和存储介质有效
申请号: | 202010646625.0 | 申请日: | 2020-07-07 |
公开(公告)号: | CN111859252B | 公开(公告)日: | 2023-09-08 |
发明(设计)人: | 武杰;王嘉宾 | 申请(专利权)人: | 北京京东振世信息技术有限公司 |
主分类号: | G06F17/11 | 分类号: | G06F17/11;G06Q10/087 |
代理公司: | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人: | 孟金喆 |
地址: | 100086 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 装卸 确定 方法 装置 设备 存储 介质 | ||
1.一种装卸时长的确定方法,其特征在于,包括:
获取量方设备在预设时间段内上报的车辆的装载体积数据;
对于所述预设时间段包含的各子时间段,对当前子时间段内的装载体积数据进行线性拟合,根据得到的拟合直线的斜率确定当前子时间段是否属于装卸时段;
根据属于装卸时段的各子时间段的时长,确定装卸时长;
所述根据得到的拟合直线的斜率确定当前子时间段是否是装卸时间段,包括:
确定得到的拟合直线的斜率是否大于设定数值;
若所述斜率大于设定数值,则确定当前子时间段属于装卸时间段;
在确定得到的拟合直线的斜率是否大于设定数值之前,所述方法还包括:
确定当前子时间段中是否包含拐点数据;
若当前子时间段中不包含拐点数据,则触发执行确定得到的拟合直线的斜率是否大于设定数值的操作;
所述确定当前子时间段中是否包含拐点数据,包括:
确定当前子时间段内的各装载体积数据与所述拟合直线之间的距离值;
根据各所述距离值以及各所述距离值对应的上报时间,进行二次曲线拟合,获得二次曲线方程;
根据所述二次曲线方程中的自变量系数,确定当前子时间段中是否包含拐点数据。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,在对于所述预设时间段包含的各子时间段,对当前子时间段内的装载体积数据进行线性拟合之前,所述方法还包括:
将所述预设时间段进行分段,获得多个子时间段,其中每个子时间段的时长相等。
3.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述方法还包括:
若当前子时间段中包含拐点数据,则将当前子时间段进行再次分段,将再次分段后得到的各时间段分别作为当前子时间段后,返回执行对当前子时间段内的装载体积数据进行线性拟合,根据得到的拟合直线的斜率确定当前子时间段是否属于装卸时段的操作。
4.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,根据所述二次曲线方程中的自变量系数,确定当前子时间段中是否包含拐点数据,包括:
确定所述二次曲线方程中的二次自变量的系数是否大于设定数值;
若所述系数大于设定数值,则确定当前子时间段中包含拐点数据。
5.一种装卸时长的确定装置,其特征在于,包括:
装载体积数据获取模块,用于获取量方设备在预设时间段内上报的车辆的装载体积数据;
装卸时段确定模块,用于对于所述预设时间段包含的各子时间段,对当前子时间段内的装载体积数据进行线性拟合,根据得到的拟合直线的斜率确定当前子时间段是否属于装卸时段;
装卸时长确定模块,用于根据属于装卸时段的各子时间段的时长,确定装卸时长;
所述装卸时段确定模块包括:
第一判断单元,用于确定得到的拟合直线的斜率是否大于设定数值;
装卸时段确定单元,用于若所述斜率大于设定数值,则确定当前子时间段属于装卸时间段;
所述装卸时段确定模块还包括:
第二判断单元,用于确定当前子时间段中是否包含拐点数据;
第一触发执行单元,用于若当前子时间段中不包含拐点数据,则触发执行确定得到的拟合直线的斜率是否大于设定数值的操作;
所述第二判断单元包括:
距离值确定子单元,用于确定当前子时间段内的各装载体积数据与所述拟合直线之间的距离值;
二次曲线方程获取子单元,用于根据各所述距离值以及各所述距离值对应的上报时间,进行二次曲线拟合,获得二次曲线方程;
第二判断子单元,用于根据所述二次曲线方程中的自变量系数,确定当前子时间段中是否包含拐点数据。
6.一种电子设备,其特征在于,所述设备包括:
一个或多个处理器;
存储器,用于存储一个或多个程序;
当所述一个或多个程序被所述一个或多个处理器执行,使得所述一个或多个处理器实现如权利要求1-4中任一所述的装卸时长的确定方法。
7.一种计算机可读存储介质,其上存储有计算机程序,其特征在于,该程序被处理器执行时实现如权利要求1-4中任一所述的装卸时长的确定方法。
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