[发明专利]一种MTC动力电池系统在审
申请号: | 202010646646.2 | 申请日: | 2020-07-07 |
公开(公告)号: | CN112038517A | 公开(公告)日: | 2020-12-04 |
发明(设计)人: | 陈敏;占伟涛 | 申请(专利权)人: | 杭州捷能科技有限公司 |
主分类号: | H01M2/10 | 分类号: | H01M2/10;H01M10/42;H01M10/48;H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6554;H01M10/6567;B60K1/04;B60L58/10 |
代理公司: | 杭州赛科专利代理事务所(普通合伙) 33230 | 代理人: | 郭薇 |
地址: | 311100 浙江省杭州市余杭区仓前*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 mtc 动力电池 系统 | ||
1.一种MTC动力电池系统,其特征在于:包括一体化车架(2)和并列设置于一体化车架(2)内的若干电池模组(1),任一所述电池模组(1)包括模组箱体(12)和设置于模组箱体(12)内的电芯组件(15),所述模组箱体(12)配合一体化车架(2)设有快接连接组件,所述一体化车架(2)的底板(26)上端设有配合模组箱体(12)的滑轨组件,所述一体化车架(2)设有配合任一所述电池模组(1)的第二开口(5),任一所述的电池模组(1)设有液冷回路组件。
2.根据权利要求1所述的一种MTC动力电池系统,其特征在于:任一所述的滑轨组件包括滚轮固定梁(25)、设置于滚轮固定梁(25)上边沿的第一凸台(251)和并列设置于滚轮固定梁(25)侧部的滚轮(24),配合滚轮(24)的所述电池模组(1)的底板设有凹槽部(125),任一所述凹槽部(125)的外侧设有配合第一凸台(251)的外凸沿(126)。
3.根据权利要求1所述的一种MTC动力电池系统,其特征在于:任一所述的快接连接组件包括分别设置于模组箱体(12)的前端板(127)的连接板(131)和固定销(121),所述连接板(131)设有快接连接器(17),所述一体化车架的前端板(21)分别设有配合快接连接器(17)的第一开口(3)和配合固定销的固定孔(4)。
4.根据权利要求3所述的一种MTC动力电池系统,其特征在于:所述快接连接器(17)包括配合第一开口(3)的限位凸台(175)、设置于限位凸台(175)内的低压通讯接口(173)和分别设置于低压通讯接口(173)左右两侧的高压连接接口(172)。
5.根据权利要求1所述的一种MTC动力电池系统,其特征在于:任一所述的所述模组箱体(12)的后端板(128)设有配合第二开口(5)的封板(13)和配合封板(13)的提手(14)。
6.根据权利要求5所述的一种MTC动力电池系统,其特征在于:任一所述的所述模组箱体(12)的上开口与模组箱体(12)的盖板(11)间、所述第二开口(5)与封板(13)间均设有密封件。
7.根据权利要求1所述的一种MTC动力电池系统,其特征在于:所述液冷回路组件包括设置于模组箱体的底板(129)与电芯组件(15)间的液冷板(16)、设置于液冷板(16)两侧的第二凸台(123)、设置于连接板(131)上的水冷接口(171)和连接于液冷板(16)与水冷接口(171)的液冷管路。
8.根据权利要求1所述的一种MTC动力电池系统,其特征在于:任一所述的模组箱体(12)的侧板(130)均从上至下并列设有若干加强梁(122)。
9.根据权利要求1所述的一种MTC动力电池系统,其特征在于:任一所述的电芯组件(15)包括并列设置的若干电芯(151),任一所述的电芯(151)的侧面与模组箱体(12)的侧板(130)间设有结构胶层(18)。
10.根据权利要求9所述的一种MTC动力电池系统,其特征在于:任一所述的电芯(151)的底部与液冷板(16)间设有导热胶层(19)。
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