[发明专利]大口径管道移送及对口焊接定位机构及定位方法在审

专利信息
申请号: 202010646974.2 申请日: 2020-07-07
公开(公告)号: CN111660057A 公开(公告)日: 2020-09-15
发明(设计)人: 符辉军;杜会兵;牛玉宝;张帅;郭金梅;梁林平 申请(专利权)人: 中国能源建设集团山西电力建设有限公司
主分类号: B23K37/053 分类号: B23K37/053;B23K37/00
代理公司: 山西华炬律师事务所 14106 代理人: 陈奇
地址: 030006 *** 国省代码: 山西;14
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摘要:
搜索关键词: 口径 管道 移送 对口 焊接 定位 机构 方法
【权利要求书】:

1.一种大口径管道移送及对口焊接定位机构,包括第一窄体平板小车(1)、第二窄体平板小车(2)、第三窄体平板小车(3)、第四窄体平板小车(4)、对焊前管道(8)、对焊后管道(9)、车体前端弧形顶面托板(5)和车体后端弧形顶面托板(6),第一窄体平板小车(1)的结构、第二窄体平板小车(2)的结构、第三窄体平板小车(3)的结构和第四窄体平板小车(4)的结构完全相同,车体前端弧形顶面托板(5)的结构与车体后端弧形顶面托板(6)的结构完全相同,其特征在于,在每辆窄体平板小车的车体前端均设置有车体前端弧形顶面托板(5),在每辆窄体平板小车的车体后端均设置有车体后端弧形顶面托板(6),在每辆窄体平板小车的车体中央处固定设置有龙门架(15),在龙门架(15)上设置有手拉倒链(16),在第一窄体平板小车(1)与第二窄体平板小车(2)之间设置有对焊前管道(7),在第三窄体平板小车(3)与第四窄体平板小车(4)之间设置有对焊后管道(9),对焊前管道(7)的对焊后管口(8)、第二窄体平板小车(2)上的车体后端弧形顶面托板后端侧立面(12)和第二窄体平板小车(2)的车体板后端侧立面(11)设置在同一侧立面中;对焊后管道(9)的对焊前管口(10)、第三窄体平板小车(3)上的车体前端弧形顶面托板前端侧立面(14)和第三窄体平板小车(2)的车体板前端侧立面(13)设置在同一侧立面中;第二窄体平板小车(2)的车体板后端侧立面(11)与第三窄体平板小车(3)的车体板前端侧立面(13)靠接在一起。

2.根据权利要求1所述的一种大口径管道移送及对口焊接定位机构,其特征在于,每辆窄体平板小车上的手拉倒链(16),均是通过吊装绳索(17)与本车体上的对焊管道连接在一起,四个手拉倒链(16)是将对焊前管道(7)与对焊后管道(9)提升相同高度后实施对口焊接的。

3.利用如权利要求2所述的一种大口径管道移送及对口焊接定位机构进行定位方法,包括以下步骤:

第一步、对焊前管道(7)设置在第一窄体平板小车(1)与第二窄体平板小车(2)之间,并已运送到目标位置;

第二步、将对焊后管道(9)吊装到第三窄体平板小车(3)与第四窄体平板小车(4)之间,使对焊后管道(9)的对焊前管口(10)、第三窄体平板小车(3)上的车体前端弧形顶面托板前端侧立面(14)和第三窄体平板小车(2)的车体板前端侧立面(13)设置在同一侧立面中,使对焊后管道(9)的对焊后管口、第四窄体平板小车(4)上的车体后端弧形顶面托板后端侧立面和第四窄体平板小车(4)的车体板后端侧立面设置在同一侧立面中;

第三步、将载有对焊后管道(9)的第三窄体平板小车(3)和第四窄体平板小车(4),移送到管道对接位置,使第二窄体平板小车(2)的车体板后端侧立面(11)与第三窄体平板小车(3)的车体板前端侧立面(13)靠接在一起;完成对焊前管道(7)的后端端口与对焊后管道(9)的前端端口的定位对接;

第四步、通过吊装绳索(17)将手拉倒链(16)与焊接管道连接在一起,同时操作四个手拉倒链(16)将对焊前管道(7)和对焊后管道(9)提升到相同高度,将对焊前管道(7)的对焊后管口(8)与对焊后管道(9)的对焊前管口(10)焊接在一起。

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