[发明专利]LTE-R专网公网融合的行车调度网协设备及方法

权利要求书

1.一种具LTE-R专网公网融合的铁路行车调度安全网协设备，其特征在于：包含控制协议处理单元、LTE-R专网接入模块、公网3G/LTE/5G接入模块、北斗卫星定位模组、电源电池管理单元及天馈系统。

2.一种具LTE-R专网公网融合的铁路行车调度安全网协设备的工作方法，其特征在于包括：

步骤0000：公网设备接入公网，专网设备接入LTE-R专网，调度网协设备同时接入公网和LTE-R专网；

步骤0100：公网设备向公网调度系统进行设备注册，专网设备向LTE-R行车调度系统进行设备注册；

步骤0200：调度网协设备安装于可同时有LTE-R专网和公网覆盖的场合，调度网络设备通过LTE-R专网模块和公网模块分别接入LTE-R专网和公网，同时向公网调度系统和LTE-R行车调度系统进行设备注册；

步骤0300：满足以上条件后，LTE-R专网和公网就达到了融合通信的基础，公网设备或专网设备通过呼叫调度网协设备的对应号码，调度网协设备按规则就可以路由到另一个网下的相应设备。

3.根据权利要求2所述的一种具LTE-R专网公网融合的铁路行车调度安全网协设备的工作方法，其特征在于步骤0000包括：

步骤0010：调度网协设备工作前先配置LTE-R专网行车调度系统和公网调度系统的接入IP地址、账号及安全认证信息；

步骤0020：为保证安全，公网和LTE-R专网的接入系统都配置安全防火墙，对于接入LTE-R专网行车调度系统前需要连接到调度网协监控管理平台提前认证和监控，调度网协监控管理平台从而可以实时监测、跟踪和管理调度网协设备，当满足调度网协监控管理平台安全鉴权要求则就重定向到行车调度系统。

4.根据权利要求3所述的一种具LTE-R专网公网融合的铁路行车调度安全网协设备的工作方法，其特征在于步骤0020包括：

步骤0021：异构系统接入的加密鉴权，并运用双向认证安全协议，通过防火墙方式通信端口只开放受限端口号，保障专网公网协议转换安全性；

步骤0022：设备自身具备北斗卫星定位模组，根据动态位置对通信目标进行路由及限制，并把协换转换的关键信令及动态位置传送给调度网协监控管理平台，监控管理平台结合高清GIS地图实现对调度网协设备的工作状态监控、管理及呈现；

步骤0023：公网调度系统的服务器搭建于具有公共合法地址的公用云平台上，所以只要满足公网通信的场景下都具备系统接入条件。

5.根据权利要求2所述的一种具LTE-R专网公网融合的铁路行车调度安全网协设备的工作方法，其特征在于步骤0200包括：

步骤0210：调度网协设备接入LTE-R专网行车调度系统和公网调度系统后，对应两侧系统，分别具有两个唯一的呼叫号码，这个两个号分别进行LTE-R专网行车调度系统和公网调度系统的注册；

所述呼叫号码为8-15位，以满足设备和系统扩展。

6.根据权利要求5所述的一种具LTE-R专网公网融合的铁路行车调度安全网协设备的工作方法，其特征在于：呼叫号码为8位时，组织代码为前3位，设备身份为后5位。

7.根据权利要求2所述的一种具LTE-R专网公网融合的铁路行车调度安全网协设备的工作方法，其特征在于步骤0300包括：

步骤0310：公网设备呼叫专网设备；

步骤0320：专网设备呼叫公网设备。

8.根据权利要求7所述的一种具LTE-R专网公网融合的铁路行车调度安全网协设备的工作方法，其特征在于步骤0310包括：

步骤0311：公网接入的机车台或者手持台先进行公网调度系统的注册，

步骤0312：通过呼叫调度网协设备的公网号码，公网调度系统根据号码的前3位路由特定注册的调度网协设备；

步骤0313：调度网协设备再根据号码的后5位，加上专网的3位号码前缀，按映射规则路由到专网行车调度系统，专网行车调度系统解释号码的唯一性后呼叫到特定专网设备。

9.根据权利要求7所述的一种具LTE-R专网公网融合的铁路行车调度安全网协设备的工作方法，其特征在于步骤0320包括：

步骤0321：专网接入的机车台或者手持台先进行专网调度系统的注册；

步骤0322：通过呼叫调度网协设备的专网号码，专网调度系统根据号码的前3位路由特定注册的调度网协设备；

步骤0323：调度网协设备再根据号码的后5位，加上公网的3位号码前缀，按映射规则路由到公网行车调度系统，公网调度系统解释号码的唯一性后呼叫到特定公网设备。