[发明专利]轻混系统起停可靠性测试控制系统及方法

权利要求书

1.一种轻混系统起停可靠性测试控制系统，其特征在于，所述轻混系统包括发动机和通过传动机构与所述发动机连接的BSG电机，所述测试控制系统包括：快速原型控制单元、转速传感器、离合装置、测功机和测试台架控制模块，其中，所述测功机通过所述离合装置与所述发动机连接；

所述快速原型控制单元用于存储预设测试程序；

所述转速传感器用于获取测试过程中的发动机转速，并将所述发动机转速发送至所述测试台架控制模块；

所述测试台架控制模块用于获取测试启动信号，驱动所述快速原型控制单元执行所述预设测试程序控制所述发动机和所述BSG电机的起停运行，并接收所述发动机转速，根据所述发动机转速控制所述离合装置分离或者闭合；

若所述发动机转速大于所述预设转速阈值，则所述测试台架控制模块控制所述离合装置闭合，并控制所述测功机对所述发动机进行转速控制，直至所述发动机安全停机；否则，所述测试台架控制模块控制所述离合装置分离。

2.根据权利要求1所述的轻混系统起停可靠性测试控制系统，其特征在于，所述快速原型控制单元包括计数器，所述计数器用于对所述发动机的起停次数进行计数，若起停次数达到预设次数，则所述快速原型控制单元控制所述发动机和所述BSG电机停机。

3.根据权利要求1所述的轻混系统起停可靠性测试控制系统，其特征在于，还包括电池模拟器，所述电池模拟器用于接收所述测试台架控制模块发出的测试启动信号，对所述BSG电机供电，并采集所述电池模拟器的充放电参数，将所述充放电参数发送至所述测试台架控制模块；

所述测试台架控制模块还用于记录并存储所述充放电参数。

4.根据权利要求1所述的轻混系统起停可靠性测试控制系统，其特征在于，还包括燃油供给测量单元，所述燃油供给测量单元用于接收所述测试台架控制模块发出的测试启动信号，对所述发动机提供燃油，并采集所述发动机的油耗参数，将所述油耗参数发送至所述测试台架控制模块；

所述测试台架控制模块还用于记录并存储所述油耗参数。

5.根据权利要求1所述的轻混系统起停可靠性测试控制系统，其特征在于，还包括测试辅助装置和测试开关，所述测试开关设于低压电源与所述快速原型控制单元之间；所述测试辅助装置与所述测试台架控制模块连接，所述测试辅助装置用于提供测试条件，并将所述测试条件发送至所述测试台架控制模块；

所述测试台架控制模块还用于在所述测试条件达到预设测试条件时，生成测试启动信号，控制所述测试开关闭合，驱动所述快速原型控制单元根据所述预设测试程序控制所述发动机和所述BSG电机起停运行。

6.根据权利要求5所述的轻混系统起停可靠性测试控制系统，其特征在于，所述测试台架控制模块设有模拟量输入输出端口和数字量输入输出端口，所述模拟量输入输出端口用于对所述离合装置发送离合控制信号，控制所述离合装置分离或者闭合；所述数字量输入输出端口用于对所述测试开关发送通断控制信号，控制所述测试开关闭合或者断开。

7.根据权利要求1所述的轻混系统起停可靠性测试控制系统，其特征在于，还包括：发动机控制单元和电机控制单元，所述发动机控制单元和所述电机控制单元与所述快速原型控制单元连接，所述发动机控制单元用于接收所述预设测试程序，并控制所述发动机运行；所述电机控制单元用于接收所述预设测试程序，并控制所述BSG电机运行。

8.一种轻混系统起停可靠性测试控制方法，其特征在于，所述轻混系统包括发动机和与所述发动机连接的BSG电机，所述发动机通过离合装置与测功机连接，所述控制方法具体包括以下步骤：

获取预设测试程序；

下发测试启动信号，根据所述预设测试程序控制所述发动机和所述BSG电机起停运行；

获取测试过程中的发动机转速；

判断所述转速是否大于预设转速阈值；

若所述转速大于所述预设转速阈值，则控制离合装置闭合，并控制所述测功机对所述发动机进行转速控制，直至所述发动机安全停机；

否则，控制所述离合装置分离。