[发明专利]公路路面破损修补方法

说明书

本发明公开了一种公路路面破损修补方法，包括：路面监控设备搭建：在公路现有电杆间架设轨道，使相邻电杆通过轨道连接；每根所述轨道设置可沿所述轨道滑动的监控摄像头；通过所述监控摄像头的移动获取路面各位置的图像；识别路面破损类型；其中，路面破损的类型包括：鼓胀、塌陷以及裂缝；根据路面破损的不同类型对破损位置进行相应的预处理；根据路面破损的不同类型对破损位置的路面进行相应的修复。其针对路面损坏的类型进行不同的修复方法，有效提高了路面修复的质量，延长了修补后路面的使用寿命。其针对路面损坏的类型进行不同的修复方法，有效提高了路面修复的质量，延长了修补后路面的使用寿命。

技术领域

本发明涉及公路维修技术领域，尤其涉及一种公路路面破损修补方法。

背景技术

近年来随着国民经济的不断发展，汽车的保有量逐年增高，且物流行业、运输行业等均得到了飞速的发展，使得高速公路交通流量不断增加，尤其是超重超限车辆增多，给高速公路的运力造成极大的压力，导致高速公路磨损严重，同时，随着公路使用年限的增长，路面下层路基等的变形，也使得高速公路的损坏变得频繁，然而，因为不同的原因，路面损坏的表现形式也不尽相同，常见的路面损坏有路面鼓胀、塌陷以及裂缝等，现有的路面修复方法中，基本都是对破损区域进行破碎清理后，填充修补填料后压实养护即恢复通行，然而，这种千篇一律的修补方式，并不能使得路面依据破损类型得到最为适当的修补方法，进而使得修补后的路面很容易出现过不了多久就再次发生损坏的现象，可见，开发一种针对路面的不同破损类型对路面进行针对性的修补，以提高修补后路面的使用寿命的方法，对于路面交通发展具有深远的意义。

发明内容

本发明的一个目的是解决至少上述问题，并提供至少后面将说明的优点。

本发明还有一个目的是提供一种公路路面破损修补方法，针对路面损坏的类型进行不同的修复方法，有效提高了路面修复的质量，延长了修补后路面的使用寿命。

为实现上述目的和一些其他的目的，本发明采用如下技术方案：

一种公路路面破损修补方法，包括以下步骤：

S1、路面监控设备搭建：在公路现有电杆间架设轨道，使相邻电杆通过轨道连接；每根所述轨道设置可沿所述轨道滑动的监控摄像头；通过所述监控摄像头的移动获取路面各位置的图像；

S2、识别破损类型：通过对所述图像的分析获得所述路面是否存在破损，并确定路面破损的类型；其中，路面破损的类型包括：鼓胀、塌陷以及裂缝；

S3、路面预处理：根据路面破损的不同类型对破损位置进行相应的预处理，具体为：

路面破损的类型为鼓胀或塌陷时：将鼓胀或塌陷位置的路面破碎后，向下深挖填充坑，且所述填充坑坑底距路面的垂直深度不小于0.5m；

路面破损的类型为裂缝时：判断裂缝覆盖区域是否超过预设的阈值；是，则将裂缝覆盖区域进行破除，并使破除位置形成以裂缝最深位置为深度的凹坑；否，则沿裂缝延伸方向将裂缝两侧的路面进行清除，并形成以裂缝为最低点向裂缝两侧逐渐延伸至路面的斜面；

S4、路面修复：根据路面破损的不同类型对破损位置进行相应的修复，具体为：

路面破损的类型为鼓胀或塌陷时：向所述填充坑内浇筑水泥混凝土，并在水泥混凝土凝固前将预制的支撑架放置在所述填充坑内；而后向所述填充坑内继续浇筑水泥混凝土至顶面高于所述支撑架的上表面2-5cm；然后在水泥混凝土上方摊铺与原路面材质相同的摊铺料后，将摊铺料压实至原路面齐平；