[发明专利]挪车管理系统及其方法在审
申请号: | 202010649765.3 | 申请日: | 2020-07-08 |
公开(公告)号: | CN111652992A | 公开(公告)日: | 2020-09-11 |
发明(设计)人: | 房嵯云 | 申请(专利权)人: | 上海亦源智能科技有限公司 |
主分类号: | G07B15/04 | 分类号: | G07B15/04;H04L29/06;H04L12/58;H04L29/08;G08G1/14 |
代理公司: | 上海翼胜专利商标事务所(普通合伙) 31218 | 代理人: | 翟羽 |
地址: | 201203 上海市浦东新区中国(上海)自由贸易*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 管理 系统 及其 方法 | ||
1.一种挪车管理系统,应用于停车区域,其特征在于,所述挪车管理系统包括:
管理设备,所述管理设备对所述停车区域的车辆进行信息备案管理、为所述车辆分配停车位以及判断所述车辆是否违规停车;
第一车牌识别设备,设于所述停车区域的出入口,所述第一车牌识别设备与所述管理设备连接,所述第一车牌识别设备用于获取所述车辆的车牌号码并发送至所述管理设备;
第二车牌识别设备,设于所述停车区域的停车位周边,所述第二车牌识别设备与所述管理设备连接,所述第二车牌识别设备用于获取所述车辆的车牌号码并发送至所述管理设备;
车位检测设备,设于所述停车区域的停车位周边,所述车位检测设备与所述管理设备连接,所述车位检测设备用于检测停车位是否被占用以及将占用信息发送至所述管理设备;
引导设备,设于所述停车区域的通道处,所述引导设备与所述管理设备连接,所述引导设备用于接收所述管理设备的引导信息,并且根据所述引导信息引导所述车辆行驶至所述管理设备所分配的停车位;
服务器,与所述管理设备连接,所述服务器用于存储所述车辆的备案信息以及数据交互,其中所述服务器包括云端服务器和本地服务器;以及
移动终端,与所述服务器连接,所述移动终端用于预约停车以及缴费,其中所述移动终端包括第一移动终端和第二移动终端,所述第一移动终端用于与所述管理设备建立通话连接,所述第二移动终端用于与所述第一移动终端建立通话连接。
2.如权利要求1所述的挪车管理系统,其特征在于,所述挪车管理系统还包括:
放行设备,设于停车区域的出入口,所述放行设备与所述第一车牌识别设备连接,所述放行设备用于控制所述车辆的放行;以及
第三方接口,与所述服务器连接,所述第三方接口用于接入外部的第三方系统。
3.如权利要求1所述的挪车管理系统,其特征在于,所述第一车牌识别设备包括ETC设备,其中所述ETC设备的路边单元用于识别并接收设于所述车辆的车载单元中的车辆信息,所述车辆信息包括车牌号码。
4.如权利要求1所述的挪车管理系统,其特征在于,所述第二车牌识别设备包括摄像装置以及车牌识别装置,其中所述摄像装置与所述车牌识别装置连接,所述车牌识别装置根据所述摄像装置所拍摄的图像获取车牌号码。
5.一种挪车管理方法,采用权利要求1所述的挪车管理系统,其特征在于,所述挪车管理方法包括:
通过管理设备对车辆进行信息备案管理;
通过管理设备获取入场车辆预约停车申请并生成停车管理订单;
管理设备根据所述停车管理订单分配停车位并对入场车辆进行停车计费;
通过第二车牌识别设备获取所有停车位上的车辆信息;
管理设备根据所述车辆信息判断车辆是否属于第一违规停车状况,其中第一违规停车状况包括:所述车辆停车超时以及所述车辆未停在相应的停车位;
当管理设备判断出所述车辆属于第一违规停车状况时,根据第二车牌识别设备所收集的所述车辆信息中的车牌号码,与第一移动终端建立通话连接,以通知车主挪车;
管理设备根据所述车辆信息判断车辆是否属于第二违规停车状况,其中第二违规停车状况包括:所述车辆为临停车辆,且停在固定车位;以及
当管理设备判断出所述车辆属于第二违规停车状况时,根据第二车牌识别设备所收集的所述车辆信息中的车牌号码,发送警告信息至第一移动终端,以警示车主挪车。
6.如权利要求5所述的挪车管理方法,其特征在于,在根据第二车牌识别设备所收集的所述车辆信息中的车牌号码,与第一移动终端建立通话连接,以通知车主挪车的步骤之后,还包括:
通过管理设备获取所述车辆所在停车场的位置;
通过管理设备判断所述位置是否位于第一区域或第二区域;
当判断出所述位置位于第一区域时,通过管理设备将车主信息上传至一黑名单系统;
当判断出所述位置位于第二区域时,通过管理设备将车主信息上传至一外部的征信系统。
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