[发明专利]用于车辆的冷却回路的控制模块和控制方法在审
申请号: | 202010650046.3 | 申请日: | 2020-07-08 |
公开(公告)号: | CN113910984A | 公开(公告)日: | 2022-01-11 |
发明(设计)人: | 刘凯;李刚 | 申请(专利权)人: | 罗伯特·博世有限公司 |
主分类号: | B60L58/26 | 分类号: | B60L58/26;B60K11/02;F04B49/06 |
代理公司: | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人: | 王丽军 |
地址: | 德国斯*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 车辆 冷却 回路 控制 模块 方法 | ||
1.一种用于车辆的冷却回路的控制模块(190,290),所述冷却回路中包括待冷却元件,用于控制在冷却回路中循环的冷却液的流量的流量调节元件,和用于测量冷却回路中的冷却液的实际温度的温度测量元件,所述待冷却元件具有预设工作温度,所述控制模块被配置用于:
确定所述温度测量元件测得的冷却液的实际温度处于至少两个预设温度区间中的哪一个特定预设温度区间,并且与所确定出的所述特定预设温度区间相关地调节所述流量调节元件以实现所述待冷却元件的预设工作温度。
2.根据权利要求1所述的控制模块(190,290),其中,所述流量调节元件具有与所述待冷却元件的所述预设工作温度相对应的预设调节参数,并且所述控制模块被配置用于基于所确定出的所述特定预设温度区间、以及所述流量调节元件的所述预设调节参数来确定所述流量调节元件的新的调节参数,并且将所述新的调节参数应用于所述流量调节元件。
3.根据权利要求2所述的控制模块(190,290),其中,所述新的调节参数为对所述预设调节参数应用对应于所述特定预设温度区间的矫正系数。
4.根据权利要求3所述的控制模块(190,290),其中,
所述流量调节元件是使冷却液在所述冷却回路中循环的冷却液泵(140,240),所述预设条件参数是所述冷却液泵的预设占空比或预设阀门开度;或者
所述流量调节元件是控制在所述冷却回路中循环的冷却液的流量的阀,所述预设条件参数是所述阀的阀门开度。
5.根据权利要求4所述的控制模块(190,290),其中,所述至少两个预设温度区间至少包括第一预设温度区间和第二预设温度区间,所述第一预设温度区间中的温度高于所述第二预设温度区间中的温度,并且对应于所述第一预设温度区间的矫正系数小于对应于所述第二预设温度区间的矫正系数。
6.根据权利要求5所述的控制模块(190,290),其中,所述矫正系数在0.7至1.5之间。
7.根据权利要求1-6中任一项所述的控制模块(190,290),其中,
所述冷却回路是动力电池冷却回路,所述待冷却元件是动力电池,所述预设调节参数基于所述动力电池的预设工作温度设定;或者
所述冷却回路是电机冷却回路,所述待冷却元件包括设置于所述冷却回路中的电机以及下述中至少一个:电机控制器,DC/DC转换器和车载充电器,并且所述预设调节参数取决于各待冷却元件器的预设工作温度。
8.一种用于车辆的冷却回路的控制方法,所述冷却回路中包括待冷却元件,用于控制在冷却回路中循环的冷却液的流量的流量调节元件,和用于测量冷却回路中的冷却液的实际温度的温度测量元件,所述待冷却元件具有预设工作温度,所述控制方法包括:
确定步骤:确定所述温度测量元件测得的冷却液的实际温度处于至少两个预设温度区间中的哪一个特定预设温度区间,并且
调节步骤:与所确定出的所述特定预设温度区间相关地调节所述流量调节元件以实现所述待冷却元件的预设工作温度。
9.根据权利要求8所述的控制方法,其中,所述流量调节元件具有与所述待冷却元件的所述预设工作温度相对应的预设调节参数,并且所述控制方法的调节步骤包括:基于所确定出的所述特定预设温度区间、以及所述流量调节元件的预设调节参数来确定所述流量调节元件的新的调节参数,并且将所述新的调节参数应用于所述流量调节元件,例如,所述新的调节参数为对所述预设调节参数应用对应于所述特定预设温度区间的矫正系数。
10.一种机器可读存储介质,其上存储有可执行指令;当所述可执行指令被执行时使机器执行权利要求8或9所述的控制方法。
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