[发明专利]用于车辆的冷却回路的控制模块和控制方法

说明书

本申请涉及一种用于车辆的冷却回路的控制模块，所述冷却回路中包括待冷却元件，用于控制在冷却回路中循环的冷却液的流量的流量调节元件，和用于测量冷却回路中的冷却液的实际温度的温度测量元件，所述待冷却元件具有预设工作温度，所述控制模块被配置用于：确定所述温度测量元件测得的冷却液的实际温度处于至少两个预设温度区间中的哪一个特定预设温度区间，并且与所确定出的所述特定预设温度区间相关地调节所述流量调节元件以实现所述待冷却元件的预设工作温度。本申请还涉及用于车辆的冷却回路的控制方法和机器可读存储介质。

技术领域

本申请涉及用于车辆的冷却回路的控制模块和控制方法。

背景技术

车辆中通常设置有用于冷却车辆中的部件、例如电气元件的冷却回路。例如，待冷却的电气元件可以是电动车辆或混合动力车辆中的动力电池或电机等。

这些冷却回路除具有待冷却的电气元件自身之外，一般还包括调节冷却回路中的冷却液流量的流量调节元件。流量调节元件可以是泵或任何合适形式的阀。

流量调节元件一般具有与待冷却的电气元件的预设工作温度相对应的预设调节参数，例如泵占空比或阀门开度，以便提供预设流量的冷却液。所述预设调节参数通常基于待冷却电气元件的预设工作温度设定。

然而，冷却回路中的冷却液作为液体，其粘度随温度而变化，而冷却液粘度的变化会影响冷却液的流速以及因而影响冷却回路的冷却效率。例如，冷却液温度越低，粘度越高，冷却回路在冷却液温度较低的情况下的冷却效率与冷却液在常温或高温下的情况下的冷却效率也不相同。例如，在流量调节元件是泵的例子中，冷却液处于常温或高温时与冷却液处于低温时相比，利用相同的泵占空比是不能快速、高效地冷却电气元件的。

希望能够解决冷却液温度对冷却回路的冷却效率的影响问题。

发明内容

本申请的目的是减小或消除冷却液温度对冷却回路的冷却效率的不利影响。

根据本申请的第一方面，提供了一种用于车辆的冷却回路的控制模块，所述冷却回路中包括待冷却元件，用于控制在冷却回路中循环的冷却液的流量的流量调节元件，和用于测量冷却回路中的冷却液的实际温度的温度测量元件，所述待冷却元件具有预设工作温度，所述控制模块被配置用于：

确定所述温度测量元件测得的冷却液的实际温度处于至少两个预设温度区间中的哪一个特定预设温度区间，并且与所确定出的所述特定预设温度区间相关地调节所述流量调节元件以实现所述待冷却元件的预设工作温度。

根据本申请的第二方面，提供了一种用于车辆的冷却回路的控制方法，所述冷却回路中包括待冷却元件，用于控制在冷却回路中循环的冷却液的流量的流量调节元件，和用于测量冷却回路中的冷却液的实际温度的温度测量元件，所述待冷却元件具有预设工作温度，所述控制方法包括：

确定步骤：确定所述温度测量元件测得的冷却液的实际温度处于至少两个预设温度区间中的哪一个特定预设温度区间，并且

调节步骤：与所确定出的所述特定预设温度区间相关地调节所述流量调节元件以实现所述待冷却元件的预设工作温度。

根据本申请的第三方面，提供了一种计算机可读介质，其上存储有可执行指令；当所述可执行指令被执行时使机器执行上述的控制方法。

根据本申请的控制模块，首先判断冷却回路中的温度传感器测得的冷却液温度所处的温度区间，然后与该温度区间相对应地控制冷却液流量调节元件，以实现待冷却元件的预期工作温度。用对应于该温度区间的矫正系数或矫正算法适应性地改变冷却回路的冷却液流量调节元件的预设调节参数是一个简单有效的实施方式，能够相当大程度上消除冷却液温度对冷却回路的冷却效率的影响。

附图说明