[发明专利]一种新型施工升降机传动机构在审
申请号: | 202010652388.9 | 申请日: | 2020-07-08 |
公开(公告)号: | CN111661785A | 公开(公告)日: | 2020-09-15 |
发明(设计)人: | 陈钦达 | 申请(专利权)人: | 杭州明美传动科技有限公司 |
主分类号: | B66F7/12 | 分类号: | B66F7/12;B66F7/28;F16H57/04;H02K5/24 |
代理公司: | 北京中仟知识产权代理事务所(普通合伙) 11825 | 代理人: | 田江飞 |
地址: | 311227 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 施工 升降机 传动 机构 | ||
1.一种新型施工升降机传动机构,包括升降机主板(1)、第一传动齿条(2)、第一驱动电机(4)、电机安装壳(5)、提升背板(13)、齿条锁止块(22)、推动气缸(26)和传动滑轮(35),其特征在于:所述升降机主板(1)的正面外壁上固定安装有安装滑板(28),且安装滑板(28)上通过底滑块滑动安装有电机安装壳(5),所述升降机主板(1)的正面外壁上开设有转孔,且转孔内转动安装有安装转轴(30),所述升降机主板(1)的后侧外壁上固定安装有导轨(15),且导轨(15)上滑动安装有提升背板(13),所述升降机主板(1)的后侧外壁上通过固定底板(17)固定安装有背板限位板(16),所述背板限位板(16)与提升背板(13)后侧外壁之间相互滑动连接,所述电机安装壳(5)的内部固定安装有安装内架(20),所述安装内架(20)上通过减震弹簧(19)固定安装有第一驱动电机(4)与第二驱动电机(9),所述第一驱动电机(4)与第二驱动电机(9)的输出端上安装的转轴一端均穿过并延伸至电机安装壳(5)的外侧固定安装有连接件(32),所述连接件(32)的一端固定安装有第一传动齿轮(10)与第二传动齿轮(11);
所述升降机主板(1)的正面外壁上开设有相互平行的齿条槽(3),所述提升背板(13)的一侧外壁上固定安装有第一传动齿条(2)与第二传动齿条(12),第一传动齿条(2)与第二传动齿条(12)一侧通过齿条槽(3)延伸至升降机主板(1)的外侧,所述电机安装壳(5)的顶部固定安装有顶壳(6),所述顶壳(6)的内部固定安装有散热风扇(18),所述第一驱动电机(4)与第二驱动电机(9)下方位于安装内架(20)上固定安装有推动气缸(26),所述推动气缸(26)的输出端上安装的气缸推杆的一端固定安装有安装板(25),所述安装板(25)的一端固定安装有安装杆(24),所述安装杆(24)的一端固定安装有齿条锁止块(22),所述连接件(32)上固定安装有润滑油导管(31)。
2.根据权利要求1所述的一种新型施工升降机传动机构,其特征在于,所述电机安装壳(5)的正面外壁上通过合页安装有壳盖(7),且壳盖(7)上开设有散热口(8)与开盖凹槽。
3.根据权利要求1所述的一种新型施工升降机传动机构,其特征在于,所述提升背板(13)的一侧外壁上固定安装有提升框(14)。
4.根据权利要求1所述的一种新型施工升降机传动机构,其特征在于,所述第一驱动电机(4)与第二驱动电机(9)关于安装内架(20)的纵向中心轴均对称安装有两个。
5.根据权利要求1所述的一种新型施工升降机传动机构,其特征在于,所述第一传动齿轮(10)、第二传动齿轮(11)分别与第一传动齿条(2)、第二传动齿条(12)之间通过齿轮啮合连接,且第一传动齿轮(10)与第二传动齿轮(11)的外径大小一致。
6.根据权利要求1所述的一种新型施工升降机传动机构,其特征在于,所述安装内架(20)上固定安装有滑轨(27),所述安装板(25)通过其底部开设的滑槽与滑轨(27)滑动连接。
7.根据权利要求1所述的一种新型施工升降机传动机构,其特征在于,所述安装杆(24)与齿条锁止块(22)均关于电机安装壳(5)的横向中心轴均对称安装有四个,且齿条锁止块(22)能够与第一传动齿条(2)、第二传动齿条(12)相互啮合卡固。
8.根据权利要求1所述的一种新型施工升降机传动机构,其特征在于,所述连接件(32)上开设有润滑油口(33),所述润滑油导管(31)的一端指向第一传动齿轮(10)与第一传动齿条(2)的啮合位置处。
9.根据权利要求1所述的一种新型施工升降机传动机构,其特征在于,所述安装转轴(30)一端固定安装有固定侧板(29),且固定侧板(29)一侧壁与电机安装壳(5)的外侧壁相互接触并挤压。
10.根据权利要求1所述的一种新型施工升降机传动机构,其特征在于,所述背板限位板(16)的内部固定安装有外顶弹簧(34),且外顶弹簧(34)的一端固定安装有传动滑轮(35),且传动滑轮(35)与升降机主板(1)的后侧外壁滚动连接。
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