[发明专利]一种刹车指令信号采集电路的故障检测装置在审

专利信息
申请号: 202010652900.X 申请日: 2020-07-08
公开(公告)号: CN111930093A 公开(公告)日: 2020-11-13
发明(设计)人: 张超;谢晖;薛焱峰;陈世攀 申请(专利权)人: 西安航空制动科技有限公司
主分类号: G05B23/02 分类号: G05B23/02
代理公司: 中国航空专利中心 11008 代理人: 王世磊
地址: 710075 陕*** 国省代码: 陕西;61
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摘要:
搜索关键词: 一种 刹车 指令 信号 采集 电路 故障 检测 装置
【说明书】:

发明实施例公开了一种刹车指令信号采集电路的故障检测装置。该装置包括:刹车指令传感器,切换电路,指令采集电路和处理器;切换电路的第一输入端与传感器的输出端相连接,用于输入刹车指令信号,第二输入端用于输入刹车测试信号,输出端连接到指令采集电路的输入端;切换电路,被配置为选择性的输出刹车指令信号或刹车测试信号;指令采集电路,被配置为采集切换电路输出的刹车指令信号或测试信号,并传输给处理器;处理器,被配置为根据接收到信号分别判断指令采集电路或刹车指令传感器的工作状态。本发明实施例解决了现有数字电传防滑刹车系统中,由于控制盒内部指令采集电路异常,而导致对刹车指令传感器故障的误报问题。

技术领域

本申请涉及但不限于飞机刹车系统技术领域,尤指一种刹车指令信号采集电路的故障检测装置。

背景技术

目前我国飞机刹车系统中应用最广的为数字电传防滑刹车系统,该系统通过指令传感器将位移量转换为电信号后输入防滑刹车控制盒或防滑刹车控制模块。防滑刹车控制盒对采集到的所有电信号进行解析及计算,输出液压伺服阀控制信号。

现有数字电传防滑刹车系统中的防滑刹车控制盒不仅用于输出液压伺服阀控制信号,还能对系统各个部分进行检测,判断系统各部分是否工作正常,如果发现故障,能及时通过故障灯示警,并且通过通信端口向上位机上传故障类型。控制盒通过判断采集到的刹车指令传感器静态信号,判断刹车指令传感器正常或故障。如果控制盒内部指令采集电路异常,也可能导致防滑刹车控制盒报刹车指令传感器故障。

本发明提出一种用于对刹车指令信号采集电路的工作状态进行检测,判断刹车指令信号采集电路是否故障,并且隔离刹车指令传感器故障的影响,使系统快速检测并区分刹车指令传感器故障和防滑刹车控制盒内部电路故障。

发明内容

为了解决上述技术问题,本发明实施例提供了一种刹车指令信号采集电路的故障检测装置,以解决现有数字电传防滑刹车系统中,由于控制盒内部指令采集电路异常,而导致对刹车指令传感器故障的误报问题。

本发明实施例提供一种刹车指令信号采集电路的故障检测装置,包括:刹车指令传感器,切换电路,指令采集电路和处理器;

所述切换电路的第一输入端与所述刹车指令传感器的输出端相连接,用于输入刹车指令信号,第二输入端用于输入刹车测试信号,输出端连接到所述指令采集电路的输入端,所述指令采集电路的输出端连接到所述处理器的输入端;其中,所述刹车测试信号为防滑刹车控制盒内部电路产生并传输给切换电路的;

所述切换电路,被配置为选择性的输出从所述第一输入端输入的刹车指令信号或从所述第二输入端输入的刹车测试信号;

所述指令采集电路,被配置为采集所述切换电路输出的所述刹车指令信号或测试信号,并将采集到的信号传输给所述处理器;

所述处理器,被配置为根据接收到的刹车测试信号判断所述指令采集电路的工作状态,以及根据接收到的刹车指令信号判断所述刹车指令传感器的工作状态。

可选地,如上所述的刹车指令信号采集电路的故障检测装置中,所述指令采集电路包括:电压跟随器和模数转换电路,所述电压跟随器的输入端与所述切换电路的输出端相连接,输出端与所述模数转换电路的输入端相连接,所述模数转换电路的输出端连接到所述处理器的输入端。

可选地,如上所述的刹车指令信号采集电路的故障检测装置中,所述切换电路还与所述处理器相连接;

所述处理器,还被配置为向所述切换电路发送切换控制信号,以控制打开所述切换电路的第一输入端与所述输出之间的通路,或打开所述切换电路的第二输入端与所述输出之间的通路。

可选地,如上所述的刹车指令信号采集电路的故障检测装置中,所述切换电路为模拟开关器件,所述模拟开关器件中的单个通道具有两路输入和一路输出。

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