[发明专利]汽车侧门排水机构有效
申请号: | 202010654141.0 | 申请日: | 2020-07-08 |
公开(公告)号: | CN111746428B | 公开(公告)日: | 2022-04-01 |
发明(设计)人: | 林轶玮;陈祖兴;李荣喜;韦玉明;陆海婷 | 申请(专利权)人: | 东风柳州汽车有限公司 |
主分类号: | B60R13/07 | 分类号: | B60R13/07;B60J5/04;B62D25/24 |
代理公司: | 深圳市世纪恒程知识产权代理事务所 44287 | 代理人: | 张婷 |
地址: | 545000 广西*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 侧门 排水 机构 | ||
1.一种汽车侧门排水机构,其特征在于,包括:
排水阀,用于设置在汽车侧门的内腔体中、以对与汽车侧门的内腔体连通的排水口进行开启或关闭;
阀门驱动结构,与所述排水阀连接,用于驱动所述排水阀开启或关闭汽车侧门上的排水口;以及,
水位感应机构,与所述阀门驱动结构电连接,用于设置在汽车侧门的内腔体中、以检测汽车侧门的内腔体中的液位高度值;
所述排水阀包括用于设置在汽车侧门上、以密封汽车侧门的排水口的阀壳体,以及设于所述阀壳体上、并与所述阀壳体铰接的阀门阀片;
所述阀壳体上开设有用于连通汽车侧门的内腔体与外界的出水口,所述阀门阀片设于所述出水口处,所述阀门驱动结构用于驱动所述阀门阀片开启或闭合所述出水口;
所述阀门阀片包括阀片主体,以及设于所述阀片主体上的旋转轴,所述阀门驱动结构与所述旋转轴连接;
所述阀壳体包括具有所述出水口的壳体主体,以及设于所述壳体主体上的转轴套,所述旋转轴转动穿设于所述转轴套中,所述阀片主体与所述出水口对应配合;
所述排水阀包括设于所述旋转轴上的复位扭簧,所述复位扭簧的两端均抵接于所述壳体主体的壁面上;
所述阀门驱动结构包括与所述水位感应机构电连接的阀门驱动控制器,与所述阀门驱动控制器电连接的阀门驱动开关,以及与所述阀门驱动开关电连接的驱动电机,所述驱动电机的输出轴与所述旋转轴连接。
2.根据权利要求1所述的汽车侧门排水机构,其特征在于,所述阀门驱动开关设为电连接所述阀门驱动控制器和所述驱动电机的继电器开关。
3.根据权利要求1所述的汽车侧门排水机构,其特征在于,所述阀壳体包括设于所述壳体主体上的卡接结构,所述卡接结构用于与汽车侧门上设置的扣接结构卡扣配合。
4.根据权利要求1所述的汽车侧门排水机构,其特征在于,所述阀壳体包括环设于所述壳体主体周侧的密封防水结构,所述密封防水结构用于抵紧汽车侧门以密封汽车侧门的内腔体。
5.根据权利要求1所述的汽车侧门排水机构,其特征在于,所述水位感应机构包括用于设置在汽车侧门的内腔体的底部的水浸传感器,所述水浸传感器与所述阀门驱动结构电连接。
6.根据权利要求5所述的汽车侧门排水机构,其特征在于,所述水浸传感器的外表面设置有憎水涂层。
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