[发明专利]一种机车空气管路系统的各独立模块用检测装置在审

专利信息
申请号: 202010654596.2 申请日: 2020-07-09
公开(公告)号: CN111638019A 公开(公告)日: 2020-09-08
发明(设计)人: 王庆丰;田川;赵云霞;李博 申请(专利权)人: 中车洛阳机车有限公司
主分类号: G01M3/26 分类号: G01M3/26;G01M3/28;G01M13/00;G01R31/00
代理公司: 郑州大通专利商标代理有限公司 41111 代理人: 陈勇
地址: 471002 河*** 国省代码: 河南;41
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摘要:
搜索关键词: 一种 机车 空气 管路 系统 独立 模块 检测 装置
【权利要求书】:

1.一种机车空气管路系统的各独立模块用检测装置,其特征在于,包括柜体(1)、设置于柜体(1)内部的压力检测机构和电气检测机构以及设置于柜体(1)外部用于放置被测模块的试验台(2),所述压力检测机构包括供气管路和多个检测管路,压力检测机构用于对被测模块进行气密性检测;

所述电气检测机构包括控制单元和驱动单元,电气检测机构用于对被测模块进行电气逻辑检测,电气检测机构与压力检测机构连接有工控机(3),所述工控机(3)用于构建编辑检测指令。

2.根据权利要求1所述的一种机车空气管路系统的各独立模块用检测装置,其特征在于,所述供气管路包括主风缸(4)、比例调节阀(5)、第一二位二通阀(7)、第二二位二通阀(8)、次级风缸(9)和第一压力传感器(10),所述主风缸(4)出风口经比例调节阀(5)和第一二位二通阀(7)连接第二二位二通阀(8),所述第二二位二通阀(8)出风口连接次级风缸(9)。

3.根据权利要求2所述的一种机车空气管路系统的各独立模块用检测装置,其特征在于,多个所述检测管路包括第三二位二通阀(6)和第四二位二通阀(11)、第二压力传感器(12)和保压风缸(13),所述次级风缸(9)出风口连接第三二位二通阀(6),所述第三二位二通阀(6)出风口分别连接保压风缸(13)和第四二位二通阀(11),所述保压风缸(13)与第三二位二通阀(6)之间设置有第二压力传感器(12),所述第四二位二通阀(11)的出风口连接有消音器,所述第一压力传感器(10)和第二压力传感器(12)连接有数据采集卡。

4.根据权利要求3所述的一种机车空气管路系统的各独立模块用检测装置,其特征在于,所述控制单元包括下位机(14),所述下位机(14)与工控机(3)之间连接有通信单元,所述通信单元包括RS232串口,下位机(14)连接有多个继电器(15),下位机通过继电器(15)与压力检测机构连接。

5.根据权利要求4所述的一种机车空气管路系统的各独立模块用检测装置,其特征在于,所述驱动单元包括多个光耦继电器(16),所述光耦继电器(16)的线圈与下位机(14)IO口连接,所述光耦继电器(16)5个为一组,光耦继电器(16)用于驱动被测模块通电动作。

6.根据权利要求5所述的一种机车空气管路系统的各独立模块用检测装置,其特征在于,所述柜体(1)侧板开设有出线孔和多个气孔,所述驱动单元出线经出线孔连接试验台(2),所述试验台(2)为内部中空的矩形板体,试验台(2)的侧壁对应所述柜体(1)的出气孔开设有多个进气孔,所述出气孔与进气孔之间通过压力软管连接,试验台(2)内部对应进气孔数量设置有多条风道,试验台(2)的上端面开设多个固定孔,所述固定孔内开设螺纹,试验台(2)与被测模块通过螺纹固定连接。

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