[发明专利]车用空调装置

权利要求书

1.一种车用空调装置，其特征在于，具有：

壳体(30)，能够向其内部吹送空气；

冷却用热交换器(22)，收纳在该壳体(30)内，能够冷却吹送的空气；

加热用热交换器(50)，收纳在所述壳体(30)内，以吹送的空气的流动为基准，设置在所述冷却用热交换器(22)的下游，并且能够加热吹送的空气；

在所述壳体(30)的内部，并且在所述冷却用热交换器(22)的下游形成有：第一冷风通道(32)，能够使冷却后的空气绕过所述加热用热交换器(50)流动；加热通道(33)，与该第一冷风通道(32)相邻并且设置有所述加热用热交换器(50)，能够加热冷却后的空气；第二冷风通道(34)，与该加热通道(33)相邻，并且能够使冷却后的空气绕过所述加热用热交换器(50)流动；

在所述壳体(30)上，设置有：

第一排出部(41)，能够将通过所述第一冷风通道(32)的空气以及通过所述加热通道(33)的空气排出到所述壳体(30)的外部；

第二排出部(42)，能够将通过所述加热通道(33)的空气以及通过所述第二冷风通道(34)的空气排出到所述壳体(30)的外部；

分隔壁(63)，设置在所述加热用热交换器(50)的下游侧，将所述第一排出部(41)和所述第二排出部(42)隔开；

冷风到达防止部(70；70A)，能够防止通过所述第二冷风通道(34)的空气到达所述加热用热交换器(50)的流出面(52a)。

2.根据权利要求1所述的车用空调装置，其特征在于，

所述冷风到达防止部(70)具有第二开闭部件(27)和冷风到达防止壁部(62)，所述第二开闭部件(27)能够打开和关闭所述第二排出部(42)，所述冷风到达防止壁部(62)以所述第二排出部(42)被关闭的状态为基准，从所述加热通道(33)的下游端部延伸至所述第二开闭部件(27)。

3.根据权利要求1所述的车用空调装置，其特征在于，

所述冷风到达防止部(70A)具有：第二开闭部件(27)，所述第二开闭部件(27)能够打开和关闭所述第二排出部(42)；壁部(65A)，所述壁部(65A)关闭所述加热通道(33)的下游端部的一部分；以及延长部(72A)，所述延长部(72A)以所述第二排出部(42)被关闭的状态为基准，从所述第二开闭部件(27)延伸至所述壁部(65A)。

4.根据权利要求1～3中任一项所述的车用空调装置，其特征在于，

还具有管道部(13)，所述管道部(13)从所述第二排出部(42)向后方延伸，吹送从所述第二排出部(42)排出的空气。

5.根据权利要求1～4中任一项所述的车用空调装置，其特征在于，

所述第一排出部(41)是向乘客的上半身进行吹风的出风口部，所述第二排出部(42)是向后座的乘客进行吹风的后座空调用排出部，

在所述壳体(30)上还设置有向挡风玻璃进行吹风的防霜排出部(44、45)和向前座的乘客的腿部进行吹风的前座脚部排出部(46)。