[发明专利]一种汽车废弃零部件磁料回收装置在审
申请号: | 202010655955.6 | 申请日: | 2020-07-09 |
公开(公告)号: | CN111871603A | 公开(公告)日: | 2020-11-03 |
发明(设计)人: | 司建明;李明伟;左自玉 | 申请(专利权)人: | 芜湖市宇特机械制造有限公司 |
主分类号: | B03C1/30 | 分类号: | B03C1/30;B08B1/02;B03C1/005;B02C4/02;B02C4/42;B02C23/14;B07B1/28;B07B1/42 |
代理公司: | 北京风雅颂专利代理有限公司 11403 | 代理人: | 李杨宇 |
地址: | 241000 安徽省芜湖市*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 废弃 零部件 回收 装置 | ||
1.一种汽车废弃零部件磁料回收装置,包括:
箱体(1),所述箱体(1)侧面铰接有箱门;
进料口(11),所述进料口(11)开设于箱体(1)顶部;
电动机(7),所述电动机(7)设置在箱体(1)内部;
电磁辊(9),所述电磁辊(9)转动连接在箱体(1)内部,且与电动机(7)的输出端固定连接;以及
集料槽(4),所述集料槽(4)设置在箱体(1)内底部;
其特征在于,包括:
楔形块(8),所述楔形块(8)固定设置在箱体(1)的内侧壁;
磁料出口(6),所述磁料出口(6)开设于箱体(1)靠近楔形块(8)的一侧面;以及
第二挡板(5),所述第二挡板(5)固定设置在箱体(1)靠近磁料出口(6)的内侧壁。
2.根据权利要求1所述的一种汽车废弃零部件磁料回收装置,其特征在于,所述楔形块(8)的一侧面与电磁辊(9)环形侧面间距为1-3mm,所述楔形块(8)顶部为一个斜面(81),所述楔形块(8)底部设置有刮板(82)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车废弃零部件磁料回收装置,其特征在于,还包括碾碎机构(10),所述碾碎机构(10)包括:
第一碾辊(102)和第二碾辊(106),所述第一碾辊(102)通过第一转轴(103)转动连接在箱体(1)内部,所述第二碾辊(106)通过第二转轴(105)并列于第一碾辊(102)转动连接在箱体(1)内部;
同步带(104),所述第一转轴(103)与第二转轴(105)通过同步带(104)传动连接;以及
第二传动带(101),所述电动机(7)的输出端通过第二传动带(101)与第一转轴(103)传动连接。
4.根据权利要求3所述的一种汽车废弃零部件磁料回收装置,其特征在于,所述碾碎机构(10)还包括:
滑块(12),所述滑块(12)滑动连接在箱体(1)内部,且第一转轴(103)转动连接在滑块(12)上;
滑轮(13),所述滑轮(13)转动连接在箱体(1)内部,且同步带(104)贴附于滑轮(13)环形侧面;
载板(14),所述载板(14)固定设置在箱体(1)内部;以及
弹簧(15),所述滑轮(13)的安装座通过弹簧(15)连接在载板(14)上。
5.根据权利要求1所述的一种汽车废弃零部件磁料回收装置,其特征在于,还包括过滤机构(3),所述过滤机构(3)包括:
传动轴(32),所述传动轴(32)转动连接在箱体(1)内部,且传动轴(32)通过第一传动带与电动机(7)的输出端传动连接;
缺齿齿轮(34),所述缺齿齿轮(34)固定设置在传动轴(32)上;
环形齿条(33),所述环形齿条(33)滑动连接在箱体(1)内部,且缺齿齿轮(34)与环形齿条(33)相啮合;
安装架(36),所述安装架(36)滑动连接在箱体(1)内部,且安装架(36)通过连接杆与环形齿条(33)固定连接;以及
过滤网(37),所述过滤网(37)设置在安装架(36)内部。
6.根据权利要求5所述的一种汽车废弃零部件磁料回收装置,其特征在于,所述过滤机构(3)还包括第一挡板(2),所述第一挡板(2)固定设置在箱体(1)远离磁料出口(6)的一侧内壁。
7.根据权利要求1所述的一种汽车废弃零部件磁料回收装置,其特征在于,所述箱体(1)侧面设置有透明观察窗。
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